ns50f ブレーキ

HONDA NS50F ラバーブレーキホース フロントディスクブレーキ シングルディスク用 1本NS50F(87~94年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)CBX125 1984年 CBX125カスタム 84~92 CBX125F 84~92 NS50F 87~94 NSR50 87~92 NSR80 87~92 MBX125F ホンダ フロント ブレーキパッド 左右セット 1台分 セミメタル ポスト投函【高品質】新型ブレーキパッド NS50F/NS-1/NSR50/NSR80/MBX50/MBX125/CBX125カスタム(JC12)/CBX125F(JC11)/CBX125S(MC12)/CBX250S/レブル250(MC13)METALLICO メタリカ スペック3 ブレーキパッド NSR50 NSR80 NSR150 NSRMini NS-1 NS50F NSF100 ドリーム50 XR50 XR100 モタ-ド APE100 TYPE D TZR50 TZR50R TZM50 D-Tracker X Ninja250 Ninja250 R Ninja 250 SL Z250 SL Z250 Z300 Ninja300NS50F ブレーキパッド フロント 赤パッド デイトナ 79779 NS50F 年式:1987-1994SWAGE-LINE スウェッジライン スウェッジライン フロント ブレーキホースキット NS50F HONDA ホンダ ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ステンレスブラック【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 82年-96年 NSR50 NS50F NS-1 オーガニック フロント/リア SD-131 JP店DAYTONA デイトナ ゴールデンパッドχ ブレーキパッド CBX125 CBX125Custom CBX125F MBX125F MBX50 MBX50F MBX80 NS-1 NS50F NSR50 NSR80 レブル レブル S レブルIIHONDA NS50F メッシュブレーキホース フロントディスクブレーキ シングルディスク用 1本送料込1853円 ホンダ純正部品 35340-GAC-003 フロント ブレーキスイッチ/54-0634 スーパーカブ NS-1 スペイシー80 NS50FDAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド CBX125 CBX125Custom CBX125F MBX125F MBX50 MBX50F MBX80 NS-1 NS50F NSR50 NSR80 レブル レブル S レブルIINTB エヌティービー ブレーキパッド CBX125C CBX125F MBX125 MBX50 NS50F NSR50 NSR80 NSー1 REBEL (レブル)AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット NS50FKIJIMA キジマ レバー ブレーキ ブラック マグナフィフティー MBX50 モンキーR モンキーRT NS-1 NS50F NSR50 NSR80 レブル(-1999) XR100モタード XR50モタード エイプ タイプD スーパーカブ110 クロスカブ1102輪 NTB ブレーキシュー リア ホンダ NS50F AC08 Brake shoe【高品質】新型ブレーキパッド NS50F/NS-1/NSR50/NSR80/MBX50/MBX125/CBX125カスタム(JC12)/CBX125F(JC11)/CBX125S(MC12)/CBX250S/レブル250(MC13)送料込1588円 NTB SSH-04 ホンダ35340-GAC-003同等品 フロント ブレーキスイッチ/54-0628 スーパーカブ NS-1 スペイシー80 NS50FNS50F(87~90年) ブレーキレバー ブラック 153mm KIJIMA(キジマ)METALLICO メタリカ ノーマルスペック ブレーキパッド NSR50 NSR80 NSR150 NSRMini NS-1 NS50F NSF100 ドリーム50 XR50 XR100 モタ-ド APE100 TYPE D TZR50 TZR50R TZM50 D-Tracker X Ninja250 Ninja250 R Ninja 250 SL Z250 SL Z250 Z300 Ninja300
 

商品の説明

  • 【メーカー】 ハンドルキング【適合車種】 汎用品【ロング比】 項目選択肢より選択してください。※項目選択肢の数字は、商品名に記載の車輛の純正長からのロング比となります。【セット内容】■ラバーブレーキホース×1本■アルミワッシャー×4枚【特長/仕様】■弊社では相当数の販売実績がございますが、オイル漏れ等の事象はなくハイクオリティーなブレーキホースです。■純正と同様のブラックラバータイプのブレーキホースです。■フィッティングは、20°+ストレート(片側90°捻り)となります。【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。■画像はイメージです。■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。※全長は、製...
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  • 【適合車種】NS50F【適合年式】87〜94年key:ブレーキパッドzero5615601984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79779【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NS50F【適合年式】87〜94年
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  • 商品詳細●商品の状態新品・未使用品●適合車種ホンダCBX125 1984年CBX125カスタム 1984年〜1992年CBX125F 1984年〜1992年NS50F 1987年〜1994年NSR50 1987年〜1992年NSR80 1987年〜1992年MBX125F 1983年※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。●ブランドHLK2007年3月にIATF16949品質システム認証を取得。2010年にISO14001:2004認証を取得。世界的に認められ、50年以上の歴史を持つ大手二輪部品メーカーのブランドHLK。制動性、耐久性にプロメカニックから高い評価を得ています。●商品名車種専用設計 フロント ブレーキパッド ディスクパッド 左右セット 1台分●純正品番こちらの商品は当社側で適合確認をしておりません。適合車種と画像のサイズをご確認下さい。●商品説明純正交換タイプの為、制動力、コントロール性に優れており、街乗り、ツーリング、普段使いに最適な一点です。中間業者を通さない当社だから出来る価格にてご案内しております。素材:セミメタル●備考参考他社品番デイトナ DAYTONAデイトナ赤パッド:79779ゴールデンパッド:9...
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  • ■定価3900円(税別)■適合車両【ホンダフロント】NS50F AERO '87-NS-1(N) '91-'92NSR50/NSR80(J-N) '87-'92MBX50/FAC03/08 '82-'86MBX125(JC10) '83-'85CBX125カスタム(JC12) '84-CBX125F(JC11) '84-'88CBX125S(MC12) '85CBX250S '85-レブル250(F-J) '85-'89(MC13)※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型オルガニック/メタルブレーキパッド 新型ORシリーズで、オルガニックノンアスベスト材+メタル素材のパッドを採用し 初期制動力、コントロール性ともに高いトータルバランスを持ったストリートスポーツパッド ストリートモデルから、スーパースポーツまで幅広く対応 ディスクの攻撃性も極限まで抑えられ、ブレーキダストもクリーンで ストリートでは非常に使いやすい仕様に仕上がっております 低コストで超高性能な最新型のパッドを是非一度お試し下さい 【こちらはメール便発送対象商品です】 ※メール便は配達がポスト投函までの運送保障の全く無い発送方法ですので 運送中の紛失や、配達後の盗難などによる保障が一切ございません。 また、厚み制限の都合上、最低限の梱包になります。 少しでもご不...
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  • ■商品概要スペック3フロント用1キャリパー分ステンレスディスク、鋳鉄ディスク共用■詳細説明BRAKE’S ULTIMATE END メタリカ・ブレーキパッド先進のセラミックカーボン焼結 PAD!!おかげさまで関東最大のイベントもてぎ7時間耐久レースでシェアNo1!テイスト・オブ・ツクバなどにおいても圧倒的なシェア率です!メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫!と女性ライダーにも大人気です。【開発コンセプト】現在、実にたくさんの種類のブレーキパッドがありますが、全ての面において優れているものはなかなか無いのが実状です。メタリカ・ブレーキパッドは、「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。【特徴】・カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力・真夏のレースにも耐えうる耐フェード性・一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性・カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ・moto GPライダーをも、うならせた高いコントロール性ライダーの指先をつ...
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  • 商品内容 商品名 デイトナ 79779 赤パッド/ブレーキパッド 状態 新品未使用 内容 適合:NS50F 年式:1987-1994 フロント  商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NS50F 年式:1987-1994 フロント ブレーキパッド 赤パッド デイトナ 79779
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ステンレスブラック他の選択肢はこちらフィッティングカラー:ステンレス / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]ステンレス/ステンレス素材/材質:テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フルード[有/無]:無取り廻し:Sスタイル使用箇所:フロントブレーキホース【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)[フロントホースNo1]・基準全長(mm):740・バンジョーアダプター始側:20・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国:日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート&ダン...
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  • ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン82年-83年 ホンダ MBX5084年-87年 ホンダ MBX5087年-88年 ホンダ NS50F89年-96年 ホンダ NS50F87年-88年 ホンダ NSR5089年-92年 ホンダ NSR5091年-92年 ホンダ NS-184年-92年 ホンダ CBX12584年-92年 ホンダ CBX125カスタム83年-87年 ホンダ MBX80インテグラ83年-91年 ホンダ MBX125F87年-88年 ホンダ NSR8089年-92年 ホンダ NSR8085年-87年 ホンダ CBX25085年-89年 ホンダ CMX250フロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定...
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  • ■納期状況をご確認ください■詳細説明【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。【最高を追求する金】握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする・・・シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。■注意点※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストン...
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  • 【適合車種】 汎用品【ロング比】 項目選択肢より選択してください。※項目選択肢の数字は、商品名に記載の車輛の純正長からのロング比となります。【セット内容】■メッシュブレーキホース×1本■バンジョーアダプター(ストレート) ブルー×1本■バンジョーアダプター(20°曲がり) ブルー×1本■バンジョーボルト(シングル) ブルー ピッチ1.25mm×2本■アルミワッシャー×4枚【特長/仕様】■弊社では相当数の販売実績がございますが、オイル漏れ等の事象はなくハイクオリティーなブレーキホースです。■フィッティングは、20°+ストレートとなります。■低膨張率で鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現するステンレスメッシュ仕様のブレーキホースです。信頼性の高い制動力がライディングの幅を広げると共に、安全性を一段と向上させます。【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。■画像はイメージです。■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き...
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  • ブレーキスイッチ 管理番号:54-0634ブレーキスイッチ、新品です。多くのホンダ車で使われている部品です。ホンダ純正品番:35340-GAC-003適合車:スーパーカブ/スペイシー80/NS-1/NS50Fメーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要入数:1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解く...
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  • ■商品概要【仕様】フロント用【入数】1セット【素材/材質】カッパーフリー (銅フリー) 磨材【対応純正品番】06455-KFL-305、45105-GE2-004、45105-GE2-006、45105-GE2-305、45105-KK4-004、45105-KK4-007、45105-KK4-014、45105-KR3-004、45105-KR3-007、45105-KR3-405、45105-KR3-601、45105-KR3-602、45105-KR3-603、45105-KW7-405、45105-KW7-901、59300-HG5-800、EVS08-013001-02、EVS08-013002-02、EVS101-110003-02フロント■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー (銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切...
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  • ■商品概要使用部位:フロント用フィッティング素材:アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー:ブラック取り回し:Sダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部...
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  • ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種マグナフィフティー マグナフィフティー 年式: 99 型式: MG50  備考: S 右 マグナフィフティー 年式: 00 型式: MG50  備考: S 右 マグナフィフティー 年式: 99 型式: MG50  備考: X 右 マグナフィフティー 年式: 00 型式: MG50  備考: X 右 マグナフィフティー 年式: 99   備考: MG195 右...■商品番号202-030R■JANコード4934154210274
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  • 従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。参考純正品番:06430-121-630/730/KT0-305■適合車種ホンダNS50F リア AC08 NS50FH/NS50FJ/NS50FJ-II/NS50FK/NS50FK-YA/NS50FK-II/NS50FL※掲載の適合車両は参考となります。適合については、お客様のほうでご確認の上ご注文いただけますようお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車...
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  • ■定価3900円(税別)■適合車両【ホンダフロント】NS50F AERO '87-NS-1(N) '91-'92NSR50/NSR80(J-N) '87-'92MBX50/FAC03/08 '82-'86MBX125(JC10) '83-'85CBX125カスタム(JC12) '84-CBX125F(JC11) '84-'88CBX125S(MC12) '85CBX250S '85-レブル250(F-J) '85-'89(MC13)※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型ブレーキパットのメタルバージョン 安物で出回っている中国製よりも、大変精巧に作られている商品です。 新型SXシリーズで、メタル素材のパッドを採用した、ストリートスポーツパッドです。 コントロール性、制動力を更に追求し、ストリートモデルから スーパースポーツまで幅広く対応したパッドになっております。 ブレーキの効きと耐久性のバランスも考えられた素材を採用 低コストで超高性能な最新型のパッドを是非一度お試し下さい 【こちらはメール便発送対象商品です】 ※メール便は配達がポスト投函までの運送保障の全く無い発送方法ですので 運送中の紛失や、配達後の盗難などによる保障が一切ございません。 また、厚み制限の都合上、最低限の梱包になります。 少しでもご不安な場合は宅急便...
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  • ブレーキスイッチ 管理番号:54-0628ブレーキスイッチ、新品です。多くのホンダ車で使われている部品です。ホンダ35340-GAC-003と同等品です。適合車:スーパーカブ/スペイシー80/NS-1/NS50FNTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フ...
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  • 【適合車種】NS50F FH/FJ/FJ-II/FK/FK-YA/FK-II/FL【適合年式】87〜90年key:レバーzero561560カラー:ブラック寸法:153mmレバー形状は純正と同じとは限りません。画像と寸法にて表記にてご確認くださいませ。【商品名】ブレーキレバー ブラック 153mm【商品番号】K12-202-030R【メーカー】KIJIMA(キジマ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NS50F FH/FJ/FJ-II/FK/FK-YA/FK-II/FL【適合年式】87〜90年
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  • ■商品概要ノーマルスペックフロント用1キャリパー分ステンレスディスク、鋳鉄ディスク共用■詳細説明BRAKE’S ULTIMATE END メタリカ・ブレーキパッド先進のセラミックカーボン焼結 PAD!!おかげさまで関東最大のイベントもてぎ7時間耐久レースでシェアNo1!テイスト・オブ・ツクバなどにおいても圧倒的なシェア率です!メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫!と女性ライダーにも大人気です。【開発コンセプト】現在、実にたくさんの種類のブレーキパッドがありますが、全ての面において優れているものはなかなか無いのが実状です。メタリカ・ブレーキパッドは、「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。【特徴】・カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力・真夏のレースにも耐えうる耐フェード性・一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性・カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ・moto GPライダーをも、うならせた高いコントロール性ライダーの...
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