ns50f cdi

正規品/C.F.POSH レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン 220361 クリエイティブ ファクトリー ポッシュ CDI リミッターカット バイク NS50Fエアロ NSR50【あす楽対応】C.F.POSH RacingCDI スーパーバトル SPバージョン/NSR50(-92) NS50F 220064NS50F イグナイター ホンダ 純正 バイク 部品 AC08 CDI スパークユニット 修復素材に 品薄 車検 Genuine 【中古】【あす楽対応】C.F.POSH RacingCDI スーパーバトル/NSR50(-92) NS50F 220065CF POSH シーエフポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル NSR50 NS50F HONDA ホンダ HONDA ホンダCF POSH シーエフポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル SPバージョン NSR50 NS50F HONDA ホンダ HONDA ホンダ正規品/クリエイティブ ファクトリー ポッシュ レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン 220361 C.F.POSH CDI リミッターカット バイク NS50Fエアロ NSR50【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-96年 NS50F NS-1 220361 HD店【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-96年 NS50F NS-1 220361 JP店【在庫あり】220065 220063 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NSR50(~ 039 92年) NS50F 旧品番:220063【5月1日出荷】POSH NSR50 039 88- 039 92/NS50F用 Racing CDI スーパーバトル SPバージョン 220064NS50F イグナイター ホンダ 純正 バイク 部品 AC08 CDI スパークユニット 機能的問題なし 当時物 車検 Genuine 【中古】正規品/C.F.POSH レーシングCDIスーパーバトル 220065 クリエイティブ ファクトリー ポッシュ CDI リミッターカット バイク NS50Fエアロ NSR50220361 Posh ポッシュ レーシング CDI スーパーバトルSPバージョン ホンダ NSR50(~ 039 92年) NS50F 旧品番:220064
 

商品の説明

  • ●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン●メーカー品番:・220361●JANコード:4947934077929商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。●備考NS50F使用可能メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNS50F(NS50F)AC08-1500001〜1522256、(NS50FK)AC08-1400001〜1410225、(NS50FJ)AC08-1300001〜1319768、(NS50FH)AC08-1200001〜1218296ホンダNSR50〜1992※NS50F使用可能※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
  •  

    商品の説明

  • 商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。SPバージョンは、高回転化に対応し、入力回路を強化。またトルク特性を高回転化。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・220064■JANコード■・4947934070494■適合車種■・NSR50(〜92年式)・NS50F▲注意点▲<<ご使用の注意事項>>※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります...
  •  

    商品の説明

  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的に使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。写真2のように配線カット加工してありますので、修復してお使いください。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう!見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NS50F●型式:AC08業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
  •  

    商品の説明

  • 商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・220065■JANコード■・4947934077684■適合車種■・NSR50(88〜92年式 [フレームNo.:AC10-1000001〜1408397])・NS50F[フレームNo.:AC08-1200001〜1522256]▲注意点▲<<ご使用の注意事項>>※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず御使用下さい。...
  •  

    商品の説明

  • ■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NSR50 NSR50 年式: -92 NS50F NS50F 年式: -92 ■商品番号220065■JANコード4947934077684
  •  

    商品の説明

  • ■詳細説明高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NSR50 NSR50 年式: -92 NS50F NS50F 年式: -92 ■商品番号220361■JANコード4947934077929
  •  

    商品の説明

  • ●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン●メーカー品番:・220361●JANコード:4947934077929商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。●備考NS50F使用可能メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNS50F(NS50F)AC08-1500001〜1522256、(NS50FK)AC08-1400001〜1410225、(NS50FJ)AC08-1300001〜1319768、(NS50FH)AC08-1200001〜1218296ホンダNSR50〜1992※NS50F使用可能※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
  •  

    商品の説明

  • ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-88年 ホンダ NS50F89年-96年 ホンダ NS50F91年-92年 ホンダ NS-193年-94年 ホンダ NS-1220361楽天 HD店 
  •  

    商品の説明

  • ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-88年 ホンダ NS50F89年-96年 ホンダ NS50F91年-92年 ホンダ NS-193年-94年 ホンダ NS-1220361楽天 JP店 
  •  

    商品の説明

  • 適合車種:HONDA NSR50(〜'92年) NS50F  特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 ※NS50Fは端子加工が必要となります。   注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。  レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラクはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
  •  

    商品の説明

  • メ ー カ ー POSH 商 品 名 Racing CDI スーパーバトル SPバージョン 品番 P220061 商品内容 ■高回転化に対応し入力回路を強化。又、トルク特性を高回転化。 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計です。 ■スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 ■プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とスーパーバトルの併用は絶対なさらないで下さい。 ■プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。※CDIのみの交換では、最高速のUPはございませんのでご了承下さい。※画像はイメージです。 適合 NSR50 '92 型番:NSR50N、フレームNo:AC10-1400001〜1408397 '91 型番:NSR50L、フレームNo:AC10-1300001〜1316050 '90 型番:NSR50K、フレー...
  •  

    商品の説明

  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的に使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう!見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NS50F●型式:AC08業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
  •  

    商品の説明

  • ●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDIスーパーバトル●メーカー品番:・220065●JANコード:4947934077684商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングC.D.I.スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR50〜1992※NS50F使用可能※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
  •  

    商品の説明

  • 適合車種:HONDA NSR50(〜'92年) NS50F 特長:高回転化に対応し、入力回路を強化。 又トルク特性を高回転化。  注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。  レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可プラクはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
  • 掲載アイテムレビュー
    2件 平均 5.0

    上に戻る