nsr250r rcバルブ

T2 Racing T2レーシング RCバルブ スタンダードプーリー NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ワイドプーリー Type4 (RCバルブプーリー) NSR250R HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング RCバルブ ケーブル NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ正規品/T2レーシング RCバルブワークスプーリー NE-N25-RC T2Racing プーリー関連パーツ バイク NSR250RDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン RCバルブプーラー (スライディングハンマータイプ) NSR250R NSR250R NSR250R NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン RCバルブケーブル調整用ハーネス 「HIにススム君」 NSR250R NSR250R NSR250RNSR250R RCバルブコントロールユニット ホンダ 純正 バイク 部品 MC16 機能的問題なし ケース付き 品薄 希少品 車検 Genuine 【中古】NSR250R バルブコントロールユニット NSR250 ホンダ 純正 バイク 部品 MC18 RCバルブコントロールユニット 機能的問題なし そのまま使える 車検 Genuine 【中古】T2 Racing T2レーシング RCバルブ チタンワークスプーリー NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ正規品/T2Racing RCバルブワークスプーリー NE-N25-RC T2レーシング プーリー関連パーツ バイク NSR250RT2 Racing T2レーシング RCバルブ ボルト ナットセット NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング RCバルブ ワークスプーリー NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ64チタン製 つば付きカラー M6×12 (フランジ付きスペーサー) 外径:10mm シルバー 1個売り ホンダ NSR250R 全年式 チタンカラー チタンボルト バイク レストア パーツ チタン カスタム ドレスアップ 旧車 レストア 修理 部品NSR250R RCバルブコントロールユニット ホンダ 純正 バイク 部品 MC16 ケース付 機能的問題なし 品薄 希少品 車検 Genuine 【中古】NSR250R RCバルブコントロールユニット ホンダ 純正 バイク 部品 MC18 ケース付 機能的問題なし 品薄 希少品 車検 Genuine 【中古】DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン RCバルブプーラー (ボルトタイプ) NSR250R NSR250R NSR250R NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダNSR250R バルブコントロールユニット ホンダ 純正 バイク 部品 MC18 RCバルブコントロールユニット 機能的問題なし 修復素材に 車検 Genuine 【中古】NSR250R バルブコントロールユニット ホンダ 純正 バイク 部品 MC18 RCバルブコントロールユニット 機能的問題なし そのまま使える 車検 Genuine 【中古】T2 Racing T2レーシング RCバルブ ブルーケーブル NSR250R HONDA ホンダNSR250R イグナイター ホンダ 純正 バイク 部品 RCバルブサブコントロールユニット 人気のMC18 イグナイターCDI KV3 車検 Genuine 【中古】
 

商品の説明

  • ■納期状況をご確認ください■詳細説明T2Racing製スタンダードプーリーのご紹介です。アルミ製のRCバルブ・プーリーです。こちらのプーリーはRCバルブの動きをワイド化させる事なく、純正同等の開度になります。純正プーリー自体、出荷から30年程経ち、それ相当に腐食が進んでいます。純正プーリーと入れ替えドレスアップパーツとしてご使用ください。NSR250R MC18・21・28、すべての型式に適合いたします。■注意点※取り替え後、RCバルブ・ワイヤーを再調整下さい。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89  備考: MC18 NSR250R 年式: 90-93  備考: MC21 NSR250R 年式: 94-  備考: MC28
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  • ■商品概要【天板A7075】アルミニウム最高峰の硬質の超合金。【プーリー本体A6061T6】腐食性に優れアルミの中でも硬質合金で航空機にも使用されてます。【アルマイト】天板:ライトグリーンプーリー:ライトブルー【商 品 内 容】ワイドプーリーType 4:1個説明書:1枚■詳細説明DMR-JAPANオリジナル品です!新作Type4です!メカニカル感を醸し出すザグリ&溝入れ加工を追加してデザインを一新しました!更にツートンカラーを採用したことで、今までには無かった新しい存在感を演出します!従来のワイドプーリーに安全装置(オーバートルクリリースシステム)を持たせた安心のワイドプーリーです!ケーブルの動きが悪くなったり、RCバルブが固着した際に回転軸とプーリーの固定クラッチが解除され軸のみが規定値まで作動する仕組みです。このシステムによりサーボモーターのギア欠けやモーターブラシの焼損防止、一番ネックとされているPGMの焼損も予防することが出来ます!表面仕上げのハードアルマイトは光沢のある上品な色合いをチョイスしましたので、カスタム車からノーマル派のどちらにもさりげなくスペシャル感を演出させてくれます!アルマイトの性質上、色ムラが有る...
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ブルーはこちらカラー:ブラックはこちら■詳細説明MC18・21・28用のケーブルで、純正同等のクオリティーの物になります。ケーブルが劣化している車両や調整部分が回転しないものなど、予期せぬ大きなトラブルになる前の交換をオススメいたします!■注意点※こちらの商品は4本1セット(車両1台分)となります。ばら売りは致しておりません。※画像には他のカラーが含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89   備考: MC18 NSR250R 年式: 90-93   備考: MC21 NSR250R 年式: 94-96   備考: MC28■商品番号T2-N25-W-BRC
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  • ●メーカー名:T2レーシング / T2Racing(ティーツーレーシング)●商品名:RCバルブワークスプーリー●メーカー品番:NE-N25-RC商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています!!街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます!!硬質アルマイトをかける事により、表面硬度を上げ溝をU字加工することによりワイヤー及び本体の磨耗を抑えています!NSR250R MC18/MC21/MC28ならすべてのグレードに適合いたします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250MC18〜28※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • ■商品概要商品内容:スラハン用プーラー 1個■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです一発爽快のスライディングハンマータイプのプーラーです!■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※著しく固くて抜けない場合はヒートガンでバルブ回りを暖めてカーボンを軟化させてください。※オイルシールが固着してる場合はクリップとオイルシールがシリンダーに残りますので、マイナスドライバーなどでコジって抜いてください。※ご使用には「スライディングハンマー」と「アダプター」(取り付けネジサイズ 1/2インチ-12)が必要です。■適合車種NSR250R NSR250R   備考: MC16 NSR250R   備考: MC18 NSR250R   備考: MC21 NSR250R   備考: MC28■商品番号TL003
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  • ■商品概要ワイドプーリー取り付けサポートアイテム■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです。エンジン停止状態でサーボモータープーリーをHIに移動させることの出来る整備用ジョイントハーネスです!RCバルブ全開調整や、DMR製ワイドプーリーや社外プーリーの取り付けがとても楽になります。プロショップ様からも「グッドアイデア!」と絶賛して頂いた逸品です!【使用方法の動画はコチラです】RCバルブのカプラ(白色)のみを外してHIにススム君を割り込ませればOKです!【調整方法】(1)マフラーを外します。(2)ススム君でサーボモーターをHIへ移動させます。(3)RCバルブ(以下フラップ)が排気ポートとツライチより少し開き側へ調整して軽くナットを締めます。(4)プーリーの戻しのケーブルを指で押すと引き側のケーブルが張ってフラップが下がります。(5)ケーブルを強く押せば押すほど引き側のケーブルは強く張りフラップは下がります。この作業で意味することは、フラップがツライチになる状態が仕上がり時のケーブルの張の強さになります。(6)フラップがツライチになる好みの張の強さが決まりましたら、引き側のナットを本締めします。(7)戻し側のケーブルを調整してフラッ...
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的に使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。取り付け部良好です。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●型式:MC16●刻印:KV3業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感とカプラー割れございますが、本体に割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●型式:MC18●刻印:KV3F業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ブルーはこちらカラー:ブラックはこちら■商品概要【素材/材質】64チタン【入数】1個■詳細説明T2Racing製RCバルブ チタンワークスプーリーのご紹介です。T2Racing製RCバルブ ワークスプーリーを64チタンで製作し、T2Rロゴをレーザーマーキングしています。従来のアルミ製よりワイヤーでの本体の削れを最小限に抑える事を考え今回64チタン材で製作しました。ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています!!街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます!!NSR250R MC18・21・28 のすべてのグレードに適合いたします。陽極酸化処理を施した【ブルー】、PVDコーティング処理を施した【ブラック】の2色からお選びいただけます。■PVDコーティングとは...「PhysicalVaporDeposition」の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。物理蒸着とは、「水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する」という原理のことを指します。この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと...
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  • ●メーカー名:T2レーシング / T2Racing(ティーツーレーシング)●商品名:RCバルブワークスプーリー●メーカー品番:NE-N25-RC商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています!!街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます!!硬質アルマイトをかける事により、表面硬度を上げ溝をU字加工することによりワイヤー及び本体の磨耗を抑えています!NSR250R MC18/MC21/MC28ならすべてのグレードに適合いたします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250MC18〜28※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ブルーはこちらカラー:ブラックはこちら■商品概要【素材/材質】64チタン【セット内容】・ボルト×4本・大ワッシャー×2枚・小ワッシャー×2枚・小判型ワッシャー×2枚・6mmナット(左ネジ)×2個■詳細説明T2Racing製 RCバルブボルト・ナットセットのご紹介です。64チタン製のボルト・ナット・ワッシャーのセットでNSR250RのRCバルブ用になります。陽極酸化処理を施した【ブルー】、PVDコーティング処理を施した【ブラック】の2色からお選びいただけます。■PVDコーティングとは...「PhysicalVaporDeposition」の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。物理蒸着とは、「水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する」という原理のことを指します。この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【セット内容】・RCバルブワークスプーリー×1■詳細説明T2Racing製RCバルブワークスプーリー!!ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています!!街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りが変わることを体感して頂けます!!硬質アルマイト処理をする事により、表面硬度を上げ尚且つワイヤー接地面になる溝をU字彫にすることでワイヤー接地面積を増やしプーリー本体の磨耗を抑えています!見えない所もお洒落に決めてみませんか?妥協のない作り込み!これがまさにワークスクオリティーに仕上がっています!■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21 NSR250R  備考: MC28
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  • 64チタン製 つば付きカラー M6×13 (フランジ付きスペーサー) 外径:10mm のチタンカラーです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 品名:ti-clr-fgb-m6-13-unfサイズ:M6長さ(mm):13つば径(mm):10ヘッド形状:つば付きカラー 材質:64チタン 【 Ti-6AL-4V (Grade 5)】カラー:シルバー 入数:1個
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。取り付け部良好です。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●型式:MC16●刻印:KV3業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。取り付け部良好です。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●型式:MC18●刻印:KV3F業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • ■商品概要【商品内容】・プーラー本体・ボルト・ナット■詳細説明DMR-JAPANオリジナル品ですご使用方法キャップボルトにM6の逆ネジが切ってあります。画像の様にセットしてからキャップボルトをレンチで回らないようにホールドして、ナットのみをスパナで締めこんでいくとRCバルブシャフトが抜けてきます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※著しく固くて抜けない場合はヒートガンでバルブ回りを暖めてカーボンを軟化させてください。※オイルシールが固着してる場合はクリップとオイルシールがシリンダーに残りますので、マイナスドライバーなどでコジって抜いてください。■適合車種NSR250R NSR250R   備考: MC16 NSR250R   備考: MC18 NSR250R   備考: MC21 NSR250R   備考: MC28■商品番号TL004
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感とカプラー欠損ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●型式:MC18●刻印:KV3F業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感とカプラー割れございますが、本体に割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●型式:MC18●刻印:KV3F業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー:ブルー■詳細説明純正同等クオリティーのものになり、しかも純正部品より価格を抑える事に成功いたしました。ケーブルが劣化している車両や調整部分が回転しないものなど、予期せぬ大きなトラブルになる前の交換をオススメいたします!カラーも先日発売させて頂いた「青クラ」同様のブルーカラーで、通称「ブルケ」と呼んでいます!■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC18 MC21 MC28
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう!見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●型式:MC18業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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