ohlins r6

OHLINS (オーリンズ) フロントフォークスプリング YZF-R6 8760-95OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー CBR 650R CB 650R HONDA ホンダ HONDA ホンダTEASER【R6K】 (ティーザー)OHLINSプレート BLACK HONDA KAWASAKI SUZUKI汎用 VTR1000F/CBR1000RR/ZZR1100/ZX-12R/ZX-10R/GPZ900R/GSX-R750OHLINS オーリンズ ステアリングダンパー YZF-R6OHLINS オーリンズ ステアリングダンパー GSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 GSX1300R ハヤブサ(隼) SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキOHLINS オーリンズ ステアリングダンパー YZF-R6 YAMAHA ヤマハOHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX-GP 2018 YZF-R6 YAMAHA ヤマハオーリンズ オーリンズ リアショック S46PR1C2LB YZF-R6 05 YA505 4547424241955 取寄品OHLINS (オーリンズ) リアショック S46PR1C2LB YZF-R6 05 YA505OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX-RT YZF-R6 YAMAHA ヤマハオーリンズ オーリンズ リアショック T36PR1C1L YZF-R6 06-21 YA358 4548916582884 取寄品OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX-GP 2018 CBR600RR HONDA ホンダオーリンズ オーリンズ フロントフォークスプリング YZF-R6 06-07 8722-90 4547567920557 取寄品OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX-R600 GSX-R750 FZ1 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハTEASER【R6G】 (ティーザー)OHLINSプレート GOLD HONDA KAWASAKI SUZUKI汎用 VTR1000F/CBR1000RR/ZZR1100/ZX-12R/ZX-10R/GPZ900R/GSX-R750OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング/フルードセット YZF-R6 YAMAHA ヤマハ グレード:43R&T(No.5)/cSt(40度):19.0OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング/フルードセット ZX-6R YZF-R6 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ グレード:43R&T(No.5)/cSt(40度):19.0TEASER【R6R】 (ティーザー)OHLINSプレート RED HONDA KAWASAKI SUZUKI汎用 VTR1000F/CBR1000RR/ZZR1100/ZX-12R/ZX-10R/GPZ900R/GSX-R750オーリンズ オーリンズ リアショック T36PR1C1LS CBR600RR 07-21 ABS車不可 HO469 4550255328078 取寄品OHLINS (オーリンズ) ステアリングダンパーキット YZF-R6 08-14 SD020
 

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  • メーカー名:オーリンズメーカー品番:8760-95販売備考:レート選択モデル適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-11バネレート:9.5備考:※レート選択モデル2021/01/25メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)◆スプリングレート:9.5N/mm◆レート選択モデル
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  • ■商品概要シングルショックアブソーバータイプ形状:S46HR1C1■詳細説明【S46リアショックアブソーバー】レーストラックでのパフォーマンスを最優先に考えられている現在のハイパースポーツにおいて、ストップ・アンド・ゴーや低速走行を強要されるストリート、ごく小さなコーナーの続くワインディングロードは、ある意味レースより厳しい要求をサスペンションエンジニアに求めているのかもしれません。オーリンズは、世界最高位の低フリクションによる驚異のビギニング作動性を作り出すことで、軽負荷においても確かなトラクションを可能にしました。オリジナルデザインのメインピストンと、多段積層バルブの組み合わせから抽出される正確無比な減衰力は、確かなストローク感と、粘りのあるボトムエンドを演出します。また、膨大なセッティングデータの蓄積が、ハイパースポーツにはハイパースポーツの、ツアラーにはツアラーのキャラクターに適したダンピングテイストをそれぞれスパイスすることを可能にしました。広範囲に適応する各種調整機能や、豊富なオプションスプリングによる体重設定の細かいセッティングが思いのまま。「オーリンズに履き替えること」、いつも見...
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  • 〈TEASER〉ティーザ― OHLINSプレート【BK】HONDA KAWASAKI SUZUKI汎用 VTR1000F/CBR1000RR/ZZR1100/ZX-12R/ZX-10R/GPZ900R/GSX-R750 カスタムに伴う移設、調整しやすい角度、スタイリングの追求に応じてオーリンズリアショックの 別体プリロードアジャスターをお好みのポジションにマウント可能。 削り込みによる意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルプレートです。 ・3ヶ所のボルト穴と縦横/表裏を問わない形状を利用して、様々な装着パターンに完全対応。 ・ホースの曲がりやマウントボルトとの干渉が生じない、オフセットデザイン採用。 ・優れた強度と耐熱耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。 ・全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感&機能美を更に演出。 ・大胆な肉抜き加工により、わずか25g超軽量化に成功。 ◎出品内容  OHLINS用プリロード・アジャスタープレート×1枚  ※出品内容に、取り付けボルト、ナット、カラー等は付属いたしません。 ◎商品は汎用(タイトルは検索用)のため、必ず取り付け部周辺のクリアラン...
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  • ■商品概要ストローク:63mm標準減衰段数:10/16段マウント形式:専用アクロスマウント■詳細説明優れたスルーロッド加圧設計と非常に厳しい製造公差のおかげで、オーリンズ ステアリングダンパーは最高のパフォーマンスと俊敏性を提供します。16段もの幅広い調整範囲で完璧に調教されたステアリングフィールと路面からのフィードバックは、まさに手に取るように伝わります。オーリンズのプライオリティーは徹底して追求された精度から生まれるフリクションの少なさにあります。これこそが、滑らかな動き出しからハードライディングの大入力まで、理想のステアリング特性を得る上での要です。R6の本領はロードを離れ、クローズドトラックを突き進むときにも発揮されますが、オーリンズにとってその領域は、経験からも実績からも最も得意とするところです。オーリンズ ステアリングダンパーの日常使いは、セーフティーライドに直結します。長時間ライドでもライダーに肉体的負担をかけず、精神的に大いなる安心を得られます。レースで好成績を収めるだけが、オーリンズの仕事ではありません。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承くださ...
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  • ■商品概要ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能■詳細説明サスペンションの世界で最もコンペティティブな領域に身を置くオーリンズが造ったステアリングダンパー。ロードレースではすでにナンバーワンの装着率を誇る正真正銘のワークスパーツです。ライダーの意志を忠実に路面に伝え、かつキックバックを最小限に抑えるため、画期的なオイル還流式大容量ツインチューブを採用。オーリンズサスペンション同様、他に例を見ないスムーズなビギニング特性を実現しています。ストロークの異なる6タイプの汎用シリーズと車種専用マウンティングパーツを徹底した品質管理のもと、オーリンズが仕上げた、完全ボルトオンキットをラインナップしています。【コンパクトなボディに凝縮した、機能美、所有感】(※画像2参照)オーリンズ・ステアリングダンパーは、ピストン【A】、シャフト【B】と並列に配置されたオイル通路【C】と、これらを包むシリンダー【D】で構成され、減衰力調整ダイヤル【E】をシリンダーの先端に設置しています。調整ダイヤルは、幅広...
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  • ■商品概要ストローク量:63mm取付ポジション:アクロスマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能■詳細説明サスペンションの世界で最もコンペティティブな領域に身を置くオーリンズが造ったステアリングダンパー。ロードレースではすでにナンバーワンの装着率を誇る正真正銘のワークスパーツです。ライダーの意志を忠実に路面に伝え、かつキックバックを最小限に抑えるため、画期的なオイル還流式大容量ツインチューブを採用。オーリンズサスペンション同様、他に例を見ないスムーズなビギニング特性を実現しています。ストロークの異なる6タイプの汎用シリーズと車種専用マウンティングパーツを徹底した品質管理のもと、オーリンズが仕上げた、完全ボルトオンキットをラインナップしています。【コンパクトなボディに凝縮した、機能美、所有感】(※画像2参照)オーリンズ・ステアリングダンパーは、ピストン【A】、シャフト【B】と並列に配置されたオイル通路【C】と、これらを包むシリンダー【D】で構成され、減衰力調整ダイヤル【E】をシリンダーの先端に設置しています。調整ダイヤルは、幅広い...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要タイプ:T36PR1C1LB■詳細説明最高峰をさらなる高みへ・・・。長い開発期間を経て2006年にリリースしたTTXショックアブソーバー。新発明と説明するほうが、しっくりくるほどの飛躍を遂げたショックアブソーバーです。TTX GPは、そのツインチューブテクノロジーに基づく革新的製品のトップレンジ。コンペティションでは他の選択肢は考えられないほどの圧倒的装着率がすべてを語ります。2018年、OhlinsはTTX GPのアップデートを遂行しました。ショックアブソーバーにとって「キャビテーション」は悪夢そのものです。オイルに泡立ちが現れると、液体の流動抵抗に依存するショックアブソーバーは、減衰力に壊滅的な影響を受けます。封入ガス圧を高めたり、リザーバーの大容量化でこの問題を減少させることはできても、根源的な解決にはなりません。この泡立ちを防ぐためにオーリンズが用意した回答が「ツイン・チューブ・クロスフロー」、すなわち【TTX】です。ピストンに押し出されたオイルは、シリンダーヘッドを経由してチューブの間を流れ、ピストン裏側へ戻ってきます。非常にシンプルな内部構造は乱流を発生をさせないため、適正な圧力...
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  • 【OHLINS(オーリンズ)】オーリンズ リアショック S46PR1C2LB YZF-R6 05■カタログ品番:P010-7622■メーカー品番:YA505■JAN:4547424241955適応車両:YZF-R6 05 タイプ: S46PR1C2LB 調整: 40段調整/搭載(低速域/高速域 独立調整)/ビルトイン式油圧スプリングプリロードアジャスター搭載/調整機能有mm ◆タイプ形状:S46PR1C2LB ◆長さ:300,5 + 0 / -6 ◆レート:105N/mm ◆取り付け位置:リアモノ 画像注意書き :写真はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。 ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像...
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  • メーカー名:オーリンズメーカー品番:YA505適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 05伸び側減衰調整機能:40段調整圧側減衰調整機能:搭載(低速域/高速域 独立調整)プリロード調整機能:ビルトイン式油圧スプリングプリロードアジャスター搭載車高調整機能[調整範囲]:調整機能有タイプ:S46PR1C2LB仕様:46PRXLBピストン径:46タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ)◆タイプ形状:S46PR1C2LB◆長さ:300,5 + 0 / -6◆レート:105N/mm◆取り付け位置:リアモノ
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  • ■商品概要■シリンダー構造:ツインチューブ(TTX機構搭載)■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:T36PR1C1L■詳細説明最高峰のコンペティションシーンで快進撃を続けるTTX。「勝利のあるところ、TTXあり」といっても、決して過言ではありません。独創のツインチューブデザインの優秀性が、世界のトップコンペティターにより実証されています。2014年、オーリンズはTTXテクノロジーをより手軽にご使用いただくためにTTX RTを新たに設定いたしました。【TTX RTショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・TTXテクノロジー・幅広い減衰力調整範囲・ダブルナット式スプリングプリロードアジャスター・車高調整機構搭載(一部モデルを除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグ...
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  • 【OHLINS(オーリンズ)】オーリンズ リアショック T36PR1C1L YZF-R6 06-21■カタログ品番:P067-4069■メーカー品番:YA358■JAN:4548916582884適応車両:YZF-R6 06-21 タイプ: T36PR1C1L ◆タイプ形状:T36PR1C1L ◆TTX RT 画像注意書き :写真はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。 ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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  • ■商品概要タイプ:T36PR1C1LS■詳細説明最高峰をさらなる高みへ・・・。長い開発期間を経て2006年にリリースしたTTXショックアブソーバー。新発明と説明するほうが、しっくりくるほどの飛躍を遂げたショックアブソーバーです。TTX GPは、そのツインチューブテクノロジーに基づく革新的製品のトップレンジ。コンペティションでは他の選択肢は考えられないほどの圧倒的装着率がすべてを語ります。2018年、OhlinsはTTX GPのアップデートを遂行しました。ショックアブソーバーにとって「キャビテーション」は悪夢そのものです。オイルに泡立ちが現れると、液体の流動抵抗に依存するショックアブソーバーは、減衰力に壊滅的な影響を受けます。封入ガス圧を高めたり、リザーバーの大容量化でこの問題を減少させることはできても、根源的な解決にはなりません。この泡立ちを防ぐためにオーリンズが用意した回答が「ツイン・チューブ・クロスフロー」、すなわち【TTX】です。ピストンに押し出されたオイルは、シリンダーヘッドを経由してチューブの間を流れ、ピストン裏側へ戻ってきます。非常にシンプルな内部構造は乱流を発生をさせないため、適正な圧力バランスを保ちキャビテー...
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  • 【OHLINS(オーリンズ)】オーリンズ フロントフォークスプリング YZF-R6 06-07■カタログ品番:P036-9935■メーカー品番:8722-90■JAN:4547567920557適応車両:YZF-R6 06-07 バネ: 9.0N/mm ◆スプリングレート:9.0N/mm ◆レート選択モデル 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > フロントフォーク ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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  • ■商品概要スプリングレート:9.5N(ニュートン)/mm■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、無駄なプリロードを使用しないシングルレートスプリングにより、リニアなフィーリングを得ることが可能です。当キットをインストールする際はオーリンズフロントフォークフルードをご使用ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 99-07 GSX-R600 GSX-R600 年式: 04-05 GSX-R750 GSX-R750 年式: 04-05 FZ1 FZ1 年式: 06-07 ■商品番号08656-95
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  • 〈TEASER〉ティーザ― OHLINSプレート【GD】HONDA KAWASAKI SUZUKI汎用 VTR1000F/CBR1000RR/ZZR1100/ZX-12R/ZX-10R/GPZ900R/GSX-R750 カスタムに伴う移設、調整しやすい角度、スタイリングの追求に応じてオーリンズリアショックの 別体プリロードアジャスターをお好みのポジションにマウント可能。 削り込みによる意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルプレートです。 ・3ヶ所のボルト穴と縦横/表裏を問わない形状を利用して、様々な装着パターンに完全対応。 ・ホースの曲がりやマウントボルトとの干渉が生じない、オフセットデザイン採用。 ・優れた強度と耐熱耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。 ・全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感&機能美を更に演出。 ・大胆な肉抜き加工により、わずか25g超軽量化に成功。 ◎出品内容  OHLINS用プリロード・アジャスタープレート×1枚  ※出品内容に、取り付けボルト、ナット、カラー等は付属いたしません。 ◎商品は汎用(タイトルは検索用)のため、必ず取り付け部周辺のクリアラン...
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。グレード:43R&T(No.5)/cSt(40度):19.0他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要スプリングレート:9.0N(ニュートン)/mm■フォークフルード(1リットル)付属■詳細説明オーリンズフロントフォークスプリングとフロントフォークフルードのセットをお求めやすい価格で設定しました。ラインナップの中よりお好みのフロントフォークフルードをあわせてご用命ください。■フロントフォークスプリングワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、...
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。グレード:43R&T(No.5)/cSt(40度):19.0他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要スプリングレート:9.5N(ニュートン)/mm■フォークフルード(1リットル)付属■詳細説明オーリンズフロントフォークスプリングとフロントフォークフルードのセットをお求めやすい価格で設定しました。ラインナップの中よりお好みのフロントフォークフルードをあわせてご用命ください。■フロントフォークスプリングワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、...
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  • 〈TEASER〉ティーザ― OHLINSプレート【RD】HONDA KAWASAKI SUZUKI汎用 VTR1000F/CBR1000RR/ZZR1100/ZX-12R/ZX-10R/GPZ900R/GSX-R750 カスタムに伴う移設、調整しやすい角度、スタイリングの追求に応じてオーリンズリアショックの 別体プリロードアジャスターをお好みのポジションにマウント可能。 削り込みによる意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルプレートです。 ・3ヶ所のボルト穴と縦横/表裏を問わない形状を利用して、様々な装着パターンに完全対応。 ・ホースの曲がりやマウントボルトとの干渉が生じない、オフセットデザイン採用。 ・優れた強度と耐熱耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。 ・全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感&機能美を更に演出。 ・大胆な肉抜き加工により、わずか25g超軽量化に成功。 ◎出品内容  OHLINS用プリロード・アジャスタープレート×1枚  ※出品内容に、取り付けボルト、ナット、カラー等は付属いたしません。 ◎商品は汎用(タイトルは検索用)のため、必ず取り付け部周辺のクリアラン...
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  • 【OHLINS(オーリンズ)】オーリンズ リアショック T36PR1C1LS CBR600RR 07-21 ABS車不可■カタログ品番:P097-8391■メーカー品番:HO469■JAN:4550255328078適応車両:CBR600RR 07-21 ABS車不可 タイプ: T36PR1C1LS - 画像注意書き :写真はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。 ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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  • メーカー名:オーリンズメーカー品番:SD020販売備考:ストローク63mm適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-12ストローク:63タイプ:車種専用仕様:16段階ダンピング調整機能搭載使用箇所:アクロスマウント2021/01/21メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)◆ストローク:63◆取付ポジション:アクロスマウント
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