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  • ※別売りウェイトスクリュー、トルクレンチを別途ご購入の場合はご注文確認後に当店にて金額を変更致します。 ▲ オノフ商品はこちらから check! ▲ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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  • ONOFFナイロンツイルシリーズのドライバー用ヘッドカバー。軽量のナイロンツイル素材の裏地に綿をボンディングした、カジュアルで柔らかなデザイン。キャディバッグ、ボストンバッグなどツイルシリーズでのカラーコーディネイトがオススメ。 同素材バッグとのコーディネイトも楽しめる5色展開 ボンディングとパイル生地でやさしくクラブを保護 460cm3ヘッド対応 素材:ナイロン(ツイル織) made in ChinaONOFFナイロンツイルシリーズのドライバー用ヘッドカバー。軽量のナイロンツイル素材の裏地に綿をボンディングした、カジュアルで柔らかなデザイン。キャディバッグ、ボストンバッグなどツイルシリーズでのカラーコーディネイトがオススメ。 同素材バッグとのコーディネイトも楽しめる5色展開 ボンディングとパイル生地でやさしくクラブを保護 460cm3ヘッド対応 素材:ナイロン(ツイル織) made in China
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  • メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新次元の飛距離性能 オノフ ドライバー 黒。 インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用。 さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロスバランステクノロジーで、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減。 振りやすさを最適化したクラブでヘッドスピードもアップ。 飛ばすための2つのスピードアップが生み出す、最速ボールスピードで新次元の飛距離性能を実現しました。 新次元の調整機能「クロスバランステクノロジー」 ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを別売の専用レンチで、交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロスバランステクノロジー。 バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。 別売のウエイトスクリューでよりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となりました。 飛びを進化させるKURO専用のパワートレンチ「トリプルパワートレンチ」 「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。 トゥ側に三重のトレ...
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  • グローブライド ONOFF 各種ヘッドカバー 単品販売 ●カラー…ホワイト/パープル ●サイズ…ドライバー用(460cc対応)      フェアウェイウッド用      ユーティリティー用 ※形状によって装着できない場合がございます。 ●素材…合成皮革/ポリエステル ●番手表示…1(ドライバー用)       3,4,5,7,9(フェアウェイウッド用)       U4,U5,U6(ユーティリティ用) ※番手表示は、ダイヤル式ではなく刺繍となりますので、 ご使用クラブに合った番号をお選びください。 ※商品ページをご覧頂いた際にパソコン・モバイル端末の また、ディスプレイ環境によって、商品の色味が実物とは異なって 見える場合がございますこと、予めご了承下さい。 可愛い お洒落 おしゃれ ゴルフ用品 ラウンド用品 ゴルフ golf カバー フェアウェイ フェアウェイウッドユーティリティー FW UT
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  • 飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル(L:29g) ONOFF CGレディ35 パープル(A:35g) バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ:Made in Japan ヘッドカバー:Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト/SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen(税込)飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル(L:29g) ONOFF CGレディ35 パープル(A:35g) バックラインあり ヘッドカバー付き SLE...
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  • 2024 オノフ ドライバー 赤 全てが芯の“全芯ヘッド”をクロスバランステクノロジー(XCBT)で、カスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー ヘッド素材 HST160Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、 カーボンクラウン、ウエイト(ウエイトスクリュー2gチタン、スライドウエイト8g=ステンレス) グリップ ONOFF CBTラバー2(本体45g+ウエイト3gステンレス)バックラインなし 特徴 ・SLEルール適合 ・ヘッドカバー ・ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは別売り 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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  • 飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 レディモデル専用設計パワートレンチ 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。パワートレンチをフェース側に配置し、前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 新パワートレンチがたわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い フェース全域を高初速エリアに変えるパワートレンチによりオフセンターヒットによる飛距離ロスを低減。今まで以上の飛びとやさしさを実現します。 飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点がより安定し大きな飛距離をもたらします。中心部はさらに肉厚にし、トゥとヒールの反発力をアップ。...
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  • ■2023年モデル◇クロスバランステクノロジーで飛ばせるドライバー■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):TP2チタンフェース■ヘッド素材・製法(ボディ):軽比重811Ti精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:CBT624D■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):57■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D1■重心角(度):24■重心距離(mm):41■フレックス:S■シャフト重量(g):S/49■キックポイント:S/中■トルク:S/4.2■総重量(g):9.5゜(S)/ 30410.5゜(S)/ 304■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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  • |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属▲ヘッドカバー飛びを進化させる KURO専用のトリプルパワートレンチ「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。独自のフェース構造独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。左図:フェース肉厚を細分化し、反発力アップと反発エリアを拡大させた独自のフェース構造。右図:フェースのたわみ効率をアップし、さらなる飛距離アップをもたらすパ...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。レディモデル専用設計新パワートレンチ飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。パワートレンチをフェース側に配置し、前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。新パワートレンチがたわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強いフェース全域を高初速エリアに変えるパワートレンチによりオフセンターヒットによる飛距離ロスを低減。今まで以上...
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  • >>2024年モデルAKA DRIVER について詳しくはこちらをご覧ください。 >>HASHIRI30,SHINARI30装着モデルのご注文はこちらから スペック ロフト(°) 10.5 11.5 ライ(°) 61 61 フェースアングル(°) +0.5 +1.0 ヘッド体積(cm³) 460 460 シャフト シャフト フレックス 重さ(g) トルク キックポイント 適正ヘッドスピード(m/s) HASHIRI:40 R 46 5.0 先調子 35-41 HASHIRI:50CBT S 50 4.5 先中調子 40-46 HASHIRI:60CBT S 60 3.9 先中調子 42-48 SHINARI:50CBT S 51.5 3.5 中調子 41-47 SHINARI:60CBT S 61 3.3 中調子 43-49 TATAKI:40 SR 45 4.1 中元調子 37-44 TATAKI:40 S 47 3.8 中元調子 40-47 TATAKI:50CBT S 51 4.1 元調子 40-46 TATAKI:60CBT S 60 3.7 元調子 42-48 クラブ シャフト フレックス 長さ(inch)*当社基準 長さ(inch)*60度法 重さ(g) スイングバランス HASHIRI:40 R 45.5 45.75 296 C8.5 HASHIRI:50CBT S 45.5 45.75 303 C8 HASHIRI:60CBT S 45.5 45.75 312 C8.5 SHINARI:50CBT S 45.5 45.75 304 C8 SHINARI:60CBT S 45.5 45.75 314 C9 TATAKI:40 SR 45.5 45.75 296 C8.5 TATAKI:40 S 45.5 45.75 299 C8.5 TATAKI:50CBT S 45.5 45.75 302 C8.5 TATAK...
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  • オノフ AKA ドライバー SMOOTH KICK MP-524Dオノフ / AKA商品の特徴すべてが芯の全芯ヘッドをクロスバランステクノロジー(XCBT)で自分に最適にカスタムし、やさしくまっすぐ飛ばせます。シャフトSMOOTH KICK MP-524Dヘッド体積460cm3ヘッド素材HST160Cチタンフェース一体ボディ、カーボンクラウン、ウエイト(ウエイトスクリュー2gチタン、スライドウエイト8g=ステンレス)ヘッド製法鋳造/フェース:精密鋳造仕上げ・メッキクラウンマットブラック仕上げ重心距離45.2mm重心深度37mm重心高29.1mm重心角26°慣性モーメント5000左右右用グリップONOFF CBTラバーII(本体45g+ウエイト3gステンレス/バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品ヘッド専用レンチ無し、グリップ専用レンチ無し製造国クラブ:日本/ヘッドカバー:中国適応ヘッドスピード【フレックスS】40-47m/s【フレックスSR】37-44m/s【フレックスR】35-42m/s【フレックスR2】32-39m/sonoffakaa
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