rb26dett 模型

日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品 日産工機(REINIK レイニック) REINIK RB26DETT BNR32 Gr.A仕様 ウォールナット台座(カーボンシート貼付け) アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製【割引クーポン配布中】日下エンジニアリング RB26DETT エンジン 1/6スケールモデル スカイライン GT-R/BNR32nismo FINESPEC FINALEDITION 6/1 エンジン 模型 スカイラインGT-R/ステージア オーテックバージョン260RS R34 R33 R32/WC34 RB26DETT N1仕様 KUSAKA ENG日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品 日産スカイラインGT-R (R34) RB26DETT BNR34 ウォールナット台座 アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製RB26DETT R34 1/6 エンジン 模型 スカイラインGT-R KUSAKA ENG【割引クーポン配布中】日下エンジニアリング RB26DETT エンジン 1/6スケールモデル スカイライン GT-R/BCNR33 AUTECHバージョン【割引クーポン配布中】日下エンジニアリング RB26DETT Nur エンジン 1/6スケールモデル スカイライン GT-R/BNR34 NurRB26DETT R33 6/1 エンジン 模型 スカイラインGT-R KUSAKA ENGRB26DETT R33 AUTECH 1/6 エンジン 模型 スカイラインGT-Rオーテック KUSAKA ENGnismo S2 red 1/6 エンジン 模型 スカイラインGT-R R32 R33 R34 RB26DETT 赤ヘッド KUSAKA ENG日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品 日産 スカイラインGT-R (R32) RB26DETT BNR32 ウォールナット台座 アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル RB26DETT BNR34 Nur 日産 スカイラインGT-R Vスペック2ニュル (R34) ウォールナット台座 アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製RB26DETT R34 Nul 6/1 エンジン 模型 スカイラインGT-R Vスペック2 nur Mスペック nur N1仕様 金ヘッド KUSAKA ENGMine 039 s コンプリートエンジン 6/1 エンジン 模型 スカイラインGT-R R32 RB26DETT型 KUSAKA ENG【割引クーポン配布中】日下エンジニアリング RB26DETT エンジン 1/6スケールモデル スカイライン GT-R/BNR34【割引クーポン配布中】日下エンジニアリング RB26DETT エンジン 1/6スケールモデル スカイライン GT-R/BCNR33日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品 日産スカイラインGT-R (R33) RB26DETT R33 ウォールナット台座 アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製nismo S2 gray 1/6 エンジン 模型 スカイラインGT-R R32 R33 R34 RB26DETT グレーヘッド KUSAKA ENG日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品 スカイラインGT-Rオーテックバージョン 40thアニバーサリー RB26DETT BCNR33 AUTECH スカイライン誕生40周年記念車のエンジンをモデル化 ウォールナット台座 アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製RB26DETT R32 6/1 エンジン 模型 スカイラインGT-R KUSAKA ENG
 

商品の説明

  • エンジンモデルの製作には、各エンジンの実機からデータ測定、3Dデータ作成、最新3Dプリンターで原型造形を行い、 シリコン型でのレジンキャスト、アクリル材のレーザーカット加工、特にヘッドカバーには結晶塗装を再現する為に金属のホワイトメタルで製作し、組立て、塗装全てを、自社と匠のを技を持つ協力パートナー で行い、1/6ビックスケールエンジンモデル ジャパンメイドに拘り、完全受注生産でハンドメイドでの逸品です! 1990年より1993年まで開催されたGr.AにてBNR32に搭載されたGr.A仕様のエンジンサプライヤーとして有名な日産工機(REINIK(レイニック)が手掛けた、RB26DETTを当時Gr.Aの実際の部品からデータ取りを行うなど、開発プロセスも本物に拘りREINIK(日産工機)様の初の承認を得たマニア垂涎の専用プレート仕様でご用意しました!! 全長170mm×全幅260mm×全高170mm(付属の台座、アクリルケースを含む)
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  • エンジンを取り寄せて細部まで採寸、型取りをした、拘りの一品。 RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 R32とR33を違いはオイルフィラーキャップとクランク角センサーの違いで区分しました。 エンジンスペックプレートにはエンジンモデルのオーナー様のお名前やナンバープレート、車体シリアルNoのレーザー刻印が可能です。(※) ※【レーザー刻印について】 ご希望される方はプルダウンより「希望する(納期はおよそ2ヶ月)」をご選択下さい。 レーザー刻印サンプル画像より「書体」をご確認いただき、ご希望の書体をプルダウンよりご選択下さい。 刻印できる文字は基本的に漢字、アルファベット、数字となり、15文字までになります。 ご希望される文字は注文内容確認画面の「...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名nismo FINESPEC FINALEDITION ■車種スカイラインGT-R/ステージア オーテックバージョン260RS ■型式R34、R33、R32/WC34 ■エンジンRB26DETT N1仕様 ■材質レジン樹脂・アクリル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文ファインスペックFinal Editionは、N1 レース用エンジンの信頼性、Nur エンジンの高精度、そしてニスモならではのオールラウンド性能を付加した理想のRB26DETTエンジンコンプリートモデルをアルミ製タービンインレットパイプ・大容量サージタンクを精密に再現しました。 ■説明1コンプリートエンジンモデルには、台座は高級家具にも使われる20mmの厚さのウォールナットにドライカーボンプレートを重ねて本物にこだわり製作されています。 ■説明2メーカー受注生産品のため、お急ぎの方はご購入前に納期の確認をお願い致します。 ■説明31/6のサイズは圧巻!こだわりのビッグスケールモデルです。 是非、現物でその大きさを確かめて下さい。 ※画像はサンプルになります。 ※ ご注意 ※お急ぎの...
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  • エンジンモデルの製作には、各エンジンの実機からデータ測定、3Dデータ作成、最新3Dプリンターで原型造形を行い、 シリコン型でのレジンキャスト、アクリル材のレーザーカット加工、特にヘッドカバーには結晶塗装を再現する為に金属のホワイトメタルで製作し、組立て、塗装全てを、自社と匠のを技を持つ協力パートナー で行い、1/6ビックスケールエンジンモデル ジャパンメイドに拘り、完全受注生産でハンドメイドでの逸品です! RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 【材質】 レジン樹脂・アクリル・真鍮 【本体実寸】 全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm 【台座及びアクリルケース】 幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名RB26DETT R34 1/6 ■車種スカイラインGT-R ■型式R34 ■エンジンRB26DETT ■材質レジン樹脂・アクリル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 ■説明1台座は高級家具にも使われる20mmの厚さのウォールナットで製作されています。 ■説明2メーカー受注生産品のため、お急ぎの方はご購入前に納期の確認をお願い致します。 ■説明31/6のサイズは圧巻!こだわりのビッグスケールモデルです。 是非、現物でその大きさを確かめて下さい。 ※画像はサンプルになります。 ※ ご注意 ※...
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  • エンジンを取り寄せて細部まで採寸、型取りをした、拘りの一品。 スカイライン誕生40周年を記念してリリースされたモデルです。 「大人のための最高性能スポーツセダン」をコンセプトに、1998年(平成10年)1月から発売されました。 BCNR33型GT-Rに単に4ドアボディを流用しただけでなく、2ドアGT-Rのブリスターフェンダーを4ドアでも再現するため、リヤドアとリヤフェンダーは新たに製作した専用品です。 RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 台座プレートにはオーテックバージョンの車形が刻印されています。 エンジンスペックプレートにはエンジンモデルのオーナー様のお名前やナンバープレート、車体シリアルNoのレーザー刻印が可能です。(※) ※【レーザー刻印について】 ご希望される方はプルダウンより「希望する(納期はおよそ2ヶ月)」をご選択下さい。 ...
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  • エンジンを取り寄せて細部まで採寸、型取りをした、拘りの一品。 2002年R34型に究極と言える「M-Spec Nur」と「V-SpecII Nur」の2種類のGT-Rが、それぞれ1000台の限定で発売されました。 「ニュルブルクリンクサーキットから命名された「Nur」は、ヘッドカバーは特別仕様を表しゴールドに塗装されていました。 特徴である、ゴールド塗装やツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 エンジンスペックプレートにはエンジンモデルのオーナー様のお名前やナンバープレート、車体シリアルNoのレーザー刻印が可能です。(※) ※【レーザー刻印について】 ご希望される方はプルダウンより「希望する(納期はおよそ2ヶ月)」をご選択下さい。 レーザー刻印サンプル画像より「書体」をご確認いただき、ご希望の...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名RB26DETT R33 ■車種スカイラインGT-R ■型式R33 ■エンジンRB26DETT ■材質レジン樹脂・アクリル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 R32とR33を違いはオイルフィラーキャップとクランク角センサーの違いで区分しました。 ■説明1台座は高級家具にも使われる20mmの厚さのウォールナットで製作されています。 ■説明2メーカー受注生産品のため、お急ぎの方はご購入前に納期の確認をお願い致します。 ■説明31/6のサイズは圧巻!こだわりのビッグスケールモデルです。 是...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名RB26DETT R33 AUTECH 1/6 ■車種スカイラインGT-Rオーテック ■型式R33 ■エンジンRB26DETT型 ■材質レジン樹脂・アクリル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文スカイライン誕生40周年を記念してリリースされたモデルです。「大人のための最高性能スポーツセダン」をコンセプトに、1998年(平成10年)1月から発売されました。BCNR33型GT-Rに単に4ドアボディを流用しただけでなく、2ドアGT-Rのブリスターフェンダーを4ドアでも再現するため、リヤドアとリヤフェンダーは新たに製作した専用品です。 RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 台座プレートにはオーテックバージョンの車形が刻印され...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名nismo S2 red 1/6 ■車種スカイラインGT-R ■型式R32、R33、R34 ■エンジンRB26DETT ■材質レジン樹脂・アクリル・ホワイトメタル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文nismo S2の象徴である結晶塗装をモデルではアルミ製タービンインレットパイプ・大容量サージタンクを精密に再現しました。 実物同様の結晶塗装を再現する為に焼付け塗装に耐えるホワイトメタルで新たに部品の設計を行い、さらに結晶塗装を実物の1/6に縮尺再現する必要があり、その再現をGT−Rを知り尽くしたカナザワボディリペアーの金沢代表に依頼! 試行錯誤を繰り返し、ようやく再現する事が出来ました! 結晶塗装の仕上がりは製品と言うより匠の作品の領域です!! ■説明1コンプリートエンジンモデルには、台座は高級家具にも使われる20mmの厚さのウォールナットにドライカーボンプレートを重ねて本物にこだわり製作されています。 ■説明2メーカー受注生産品のため、お急ぎの方はご購入前に納期の確認をお願い致します。 ■説明31/6...
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  • エンジンモデルの製作には、各エンジンの実機からデータ測定、3Dデータ作成、最新3Dプリンターで原型造形を行い、 シリコン型でのレジンキャスト、アクリル材のレーザーカット加工、特にヘッドカバーには結晶塗装を再現する為に金属のホワイトメタルで製作し、組立て、塗装全てを、自社と匠のを技を持つ協力パートナー で行い、1/6ビックスケールエンジンモデル ジャパンメイドに拘り、完全受注生産でハンドメイドでの逸品です! RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 R32とR33を違いはオイルフィラーキャップとクランク角センサーの違いで区分しました。 【材質】 レジン樹脂・アクリル・真鍮 【本体実寸】 全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm 【台座及びアクリ...
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  • エンジンモデルの製作には、各エンジンの実機からデータ測定、3Dデータ作成、最新3Dプリンターで原型造形を行い、 シリコン型でのレジンキャスト、アクリル材のレーザーカット加工、特にヘッドカバーには結晶塗装を再現する為に金属のホワイトメタルで製作し、組立て、塗装全てを、自社と匠のを技を持つ協力パートナー で行い、1/6ビックスケールエンジンモデル ジャパンメイドに拘り、完全受注生産でハンドメイドでの逸品です! 2002年R34型に究極と言える「M-Spec Nur」と「V-SpecII Nur」の2種類のGT-Rが、それぞれ1000台の限定で発売されました。「ニュルブルクリンクサーキットから命名された「Nur」は、ヘッドカバーは特別仕様を表しゴールドに塗装されていました。 特徴である、ゴールド塗装やツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名RB26DETT R34 Nul ■車種スカイラインGT-R ■型式R34 nur Vスペック2 Mスペック ■エンジンRB26DETT N1仕様 ■材質レジン樹脂・アクリル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文2002年R34型に究極と言える「M-Spec Nur」と「V-SpecII Nur」の2種類のGT-Rが、それぞれ1000台の限定で発売されました。「ニュルブルクリンクサーキットから命名された「Nur」は、ヘッドカバーは特別仕様を表しゴールドに塗装されていました。 特徴である、ゴールド塗装やツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 ■説明1台座は高級家具にも使われる20mm...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名Mine's コンプリートエンジン ■車種スカイラインGT-R ■型式R32 ■エンジンRB26DETT型 ■材質レジン樹脂・アクリル・ホワイトメタル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文マインズの象徴であるダークブルーのヘッドカバー、サージタンクを実際の結晶塗装と同じ手順で塗装し、ステンレス製アウトレットパイプも質感と共に精密に再現しました! ■説明1コンプリートエンジンモデルには、台座は高級家具にも使われる20mmの厚さのウォールナットにドライカーボンプレートを重ねて本物にこだわり製作されています。 ■説明2メーカー受注生産品のため、お急ぎの方はご購入前に納期の確認をお願い致します。 ■説明31/6のサイズは圧巻!こだわりのビッグスケールモデルです。 是非、現物でその大きさを確かめて下さい。 ※画像はサンプルになります。 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカー受注生産品の為、通常1〜2ヶ月後の発送となります。 *メーカーに...
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  • エンジンを取り寄せて細部まで採寸、型取りをした、拘りの一品。 RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 エンジンスペックプレートにはエンジンモデルのオーナー様のお名前やナンバープレート、車体シリアルNoのレーザー刻印が可能です。(※) ※【レーザー刻印について】 ご希望される方はプルダウンより「希望する(納期はおよそ2ヶ月)」をご選択下さい。 レーザー刻印サンプル画像より「書体」をご確認いただき、ご希望の書体をプルダウンよりご選択下さい。 刻印できる文字は基本的に漢字、アルファベット、数字となり、15文字までになります。 ご希望される文字は注文内容確認画面の「その他備考」にご記入下さい。 納期にはおよそ2ヶ月ほどお時間を頂戴いたしておりますの...
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  • エンジンを取り寄せて細部まで採寸、型取りをした、拘りの一品。 RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 R32とR33を違いはオイルフィラーキャップとクランク角センサーの違いで区分しました。 エンジンスペックプレートにはエンジンモデルのオーナー様のお名前やナンバープレート、車体シリアルNoのレーザー刻印が可能です。(※) ※【レーザー刻印について】 ご希望される方はプルダウンより「希望する(納期はおよそ2ヶ月)」をご選択下さい。 レーザー刻印サンプル画像より「書体」をご確認いただき、ご希望の書体をプルダウンよりご選択下さい。 刻印できる文字は基本的に漢字、アルファベット、数字となり、15文字までになります。 ご希望される文字は注文内容確認画面の「...
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  • エンジンモデルの製作には、各エンジンの実機からデータ測定、3Dデータ作成、最新3Dプリンターで原型造形を行い、 シリコン型でのレジンキャスト、アクリル材のレーザーカット加工、特にヘッドカバーには結晶塗装を再現する為に金属のホワイトメタルで製作し、組立て、塗装全てを、自社と匠のを技を持つ協力パートナー で行い、1/6ビックスケールエンジンモデル ジャパンメイドに拘り、完全受注生産でハンドメイドでの逸品です! RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 R32とR33を違いはオイルフィラーキャップとクランク角センサーの違いで区分しました。 【材質】 レジン樹脂・アクリル・真鍮 【本体実寸】 全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm 【台座及びアクリ...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名nismo S2 gray 1/6 ■車種スカイラインGT-R ■型式R32、R33、R34 ■エンジンRB26DETT ■材質レジン樹脂・アクリル・ホワイトメタル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文nismo S2の象徴である結晶塗装をモデルではアルミ製タービンインレットパイプ・大容量サージタンクを精密に再現しました。 実物同様の結晶塗装を再現する為に焼付け塗装に耐えるホワイトメタルで新たに部品の設計を行い、さらに結晶塗装を実物の1/6に縮尺再現する必要があり、その再現をGT−Rを知り尽くしたカナザワボディリペアーの金沢代表に依頼! 試行錯誤を繰り返し、ようやく再現する事が出来ました! 結晶塗装の仕上がりは製品と言うより匠の作品の領域です!! ■説明1コンプリートエンジンモデルには、台座は高級家具にも使われる20mmの厚さのウォールナットにドライカーボンプレートを重ねて本物にこだわり製作されています。 ■説明2メーカー受注生産品のため、お急ぎの方はご購入前に納期の確認をお願い致します。 ■説明31/...
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    商品の説明

  • エンジンモデルの製作には、各エンジンの実機からデータ測定、3Dデータ作成、最新3Dプリンターで原型造形を行い、 シリコン型でのレジンキャスト、アクリル材のレーザーカット加工、特にヘッドカバーには結晶塗装を再現する為に金属のホワイトメタルで製作し、組立て、塗装全てを、自社と匠のを技を持つ協力パートナー で行い、1/6ビックスケールエンジンモデル ジャパンメイドに拘り、完全受注生産でハンドメイドでの逸品です! スカイライン誕生40周年を記念してリリースされたモデルです。「大人のための最高性能スポーツセダン」をコンセプトに、1998年(平成10年)1月から発売されました。BCNR33型GT-Rに単に4ドアボディを流用しただけでなく、2ドアGT-Rのブリスターフェンダーを4ドアでも再現するため、リヤドアとリヤフェンダーは新たに製作した専用品です。 RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事...
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  • ■メーカー名日下エンジニアリング/KUSAKA ENG ■商品名RB26DETT R32 ■車種スカイラインGT-R ■型式R32 ■エンジンRB26DETT ■材質レジン樹脂・アクリル・真鍮 ■本体実寸全長・・・130mm 全幅・・・120mm 全高・・・110mm ■台座及びアクリルケース幅・・・・・210mm 奥行き・・・150mm 高さ・・・・160mm ■説明文RB26の特徴である、ツインターボのインレットパイプからタービン、アウトレットパイプのディテールとタービン内部のインペラーの細部も再現しています。 質感を重視し鋳物の部品は粗く見えるように元型を仕上げ、レジンでキャストで製作。 切削部品はシャープなエッジを表現する為に、6連スロットルチャンバーはアクリル材をレーザーカットで切り出しアクチュエーターは真鍮を無垢から削り出す事によりディテールアップを施しました。 R32とR33を違いはオイルフィラーキャップとクランク角センサーの違いで区分しました。 ■説明1台座は高級家具にも使われる20mmの厚さのウォールナットで製作されています。 ■説明2メーカー受注生産品のため、お急ぎの方はご購入前に納期の確認をお願い致します。 ■説明31/6のサイズは圧巻!こだわりのビッグスケールモデルです。 是...
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