srx400 ブレーキ

BP-114K ハイパーカーボン 改 ブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド YAMAHA RD350LC,FZ400,FZR400R,SRX400,SRX-4,XJ400,XJ400S,DIVERSION等SRX400 メッシュ ブレーキホース リア 純正長 スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース SRX400 90- バーテックス2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 821 ヤマハ/YAMAHA SRX400 3YN 400cc 1990年〜1999年 BrakeSRX400 メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース SRX400 90- バーテックスSRX400-2/3/4(87~99年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)13626 DAYTONA 13626 ハイパーパッド デイトナブレーキパッド SRX600 FZ400 XJR400 RZ250R SRX400NTB ブレーキパッド リア ヤマハ SRX400 2輪 Brake pad★送料370円~ 新品 ブレーキレバー *R1-Z *FZR250R *SRV250 *RZ250R *RZ350RR *FZ400R *SRX400 *ドラッグスター400 他【SRX400-2/3/4/87-99】F フロント 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド ゴールデンパッド 68256 デイトナ製 バイク好き ギフトSBS エスビーエス ストリートセラミック 613HF ブレーキパッド FJ1200 FZR1000 FZR400 FZR400R FZR750 ROYAL STAR1300 ROYAL STAR1300 TOUR CLASSIC SRX400 SRX600 TDM850 XJR1200ヤマハ(YAMAHA) リア ブレーキパッド SRX-4 SRX400 90年-98年 (トクトヨ)TokutoyoYAMAHA SRX400/600(90-) ラバーブレーキホース フロントディスクブレーキ シングルディスク用 1本【SRX400-2/3/4/87-99】R リア 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79808 デイトナ製 バイク好き ギフトDAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド FJ1200 FZR1000 FZR250 FZR400 FZR400R FZR750 ROAD STAR ROAD STAR MIDNIGHT SRX400-2 SRX400-3 SRX400-4 SRX600-2 SRX600-3 SRX600-4 TDM850 TDR250 TZR250 XJR1200 XV1600 ロードスター ロイヤルスターDAYTONA デイトナ ゴールデンパッドχ ブレーキパッド FJ1200 FZR1000 FZR250 FZR400 FZR400R FZR750 ROAD STAR ROAD STAR MIDNIGHT SRX400-2 SRX400-3 SRX400-4 SRX600-2 SRX600-3 SRX600-4 TDM850 TDR250 TZR250 XJR1200 XV1600 ロードスター ロイヤルスター★送料370円~ 新品 黒ブレーキレバー *R1-Z *FZR250R *SRV250 *RZ250R *RZ350RR *FZ400R *SRX400 *ドラッグスター400 他SRX400-1 ブレーキパッド リヤ ハイパーパッド デイトナ 13626 SRX400-1 年式:1985-1986YAMAHA ヤマハ 純正部品 ブレーキパッド SRX400 XJR400 FZ400□ 展示品 未使用品 デイトナ ゴールデンパッド/ブレーキパッド SRX400/FZR250/TZR250 (68256) 中古NTB エヌティービー ブレーキパッド FZ250R FZ400 FZ400R FZR250 FZR250R R1ーZ RZ250 RZ250R RZ250RR SRX250 SRX250F SRX400 SRX600 TDR250 TZR125 TZR250 XJ400L XJ400S XJ600S XJR400 XJR400R XJR400RII XJR400S ZEAL (ジール)
 

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  • 1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R  YAMAHA   RD350LC   (31K 1JF 1WT 1VA)   86-88   F&R   YAMAHA   RD350LC   (31K/D035)   85   F&R   YAMAHA   RD350LC/F   (1Ww,1Wx/E140/141)   85-90   F&R   YAMAHA   RD350R      91   F&R   YAMAHA   RZ350F      86-88   F&R   YAMAHA   RZ350RR      84   F&R   YAMAHA   FZ400      97   R   YAMAHA   FZ400N      87   R   YAMAHA   FZ400R      85   R   YAMAHA   FZR400      86-89   R   YAMAHA   FZR400R  ...
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  • SRX400 90- メッシュ ブレーキホース リア 純正長 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細:リア(1本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合:SRX400 90- リア スタンダードSRX400 90- メッシュ ブレーキホース リア 純正長 スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース SRX400 90-
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • SRX400 90- メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細:フロント(1本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合:SRX400 90- フロント 15cmロングSRX400 90- メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース SRX400 90-
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  • 【適合車種】SRX400-2/3/4【適合年式】87〜99年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero449170※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドを提供しています。【商品名】ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-97131【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】SRX400-2/3/4【適合年式】8...
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  • 適合車種:YAMAHA FZS600フェザー 98年〜03年 R SRX600-1 85年〜86年 WF/R SRX600-2/3/4 87年〜94年 R RZV500R 84年〜85年 R FZ400 97年〜99年 R FZ400R 84年〜87年 R FZR400 86年〜88年 R FZR400R 88年〜89年 R FZR400RR-SP 90年〜94年 R FZR400RR 90年〜94年 R SRX400-1 85年〜86年 R SRX400-2/3/4 87年〜99年 R XJR400 93年〜96年 R XJR400S 94年 R XJR400R 95年〜00年 R XJR400R2 96年〜97年 R ディバージョン 91年 R RZ350RR 84年 WF/R FZ250フェザー 85年〜86年 WF FZR250 86年〜88年 R FZR250R 89年〜94年 R R1-Z 90年〜99年 R RZ250RR 84年 WF/R RZ250R 84年〜88年 WF/R SRX250 90年 R SRX250/F 84年 F TDR250 88年 R TZR250 85年〜88年 R TZR250 89年〜90年 R TZR250R 91年〜94年 R TZR250R SP 91年〜92年 R TZR250RS 92年〜94年 R TZR250SPR 95年〜99年 R ZEAL 91年〜99年 R SDR200 87年 F/R RZ125YPVS 85年 F TZR125 87年〜88年 F TZR125 89年〜94年 R
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  • スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。参考純正品番:51L-W0046-00■適合車種ヤマハSRX400 リア 1JL 1JL0 SRX400SRX400 リア 1JL 2NY SRX400SRX400 リア 1JL 3HU1 SRX400SRX400 リア 3VN 3VN1/3VN2/3VN5 SRX400※掲載の適合車両は参考となります。適合については、お客様のほうでご確認の上ご注文いただけますようお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほ...
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  •   ■ 商品について Outline ■ <バイクライフ応援商品!> ★ YAMAHA:純正タイプ ブレーキレバーです! ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSETは別途出品してます ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい! <純正レバー:基本銀色> ・FZ250フェザー(1HX 1KG 1YL 2EJ) ・R1-Z(3XC) ・FZR250R(2KR 3HX 3LN1) ・SRV250(4DN)4DN1/2/3/4 *注1 ・RZ250R/RR(51L 1AR 1XG 3HM) ・RZ350RR(52Y) ・FZ400R/N(1FK 2EL 3CD) ・SRX400(1JV 1JL 2NY 3HU 3VN) ・ドラッグスター400(4TR) 4TR1/2/3/4/6/8 *注2 ・ドラッグスター400(VH01J) 5KP1/2/4 35C2/4/6/8 *注2 ・RZV500(1GC 51X) ・SRX600(1JK 2NX 3GV1 3SX1/2) ・FZ750(1AE 1FM 2MG) ・FZX750(2AK 3XF) ・ドラッグスター1100(VP10J) 5EL4/E *注2 ・ドラッグスター1100(VP13J) 5PB1/C/H 3B91/2/3/4/5/6/7/8 *注2 ・V-MAX(1FK〜5GK1-B) ‘85-‘99 *逆輸入車含め全般 ・FJ1200(1TX 3CV 3XW 4CC) *注3 *旧型ブレーキレバーモデルです...
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現! 絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安  弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカ...
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  • ■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】ストリート【素材/材質】セラミック■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。リンク先の他の製品が現在のページの適合車種と同一とは限りませんので、予めご了承ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILI...
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ヤマハ(YAMAHA) SRX-4 SRX400 90年-98年 R 商品仕様: ●新品、未使用 左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。 ●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。 ●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、 圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。 ●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、 圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●新品、未使用 左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。 ●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ヤマハ(YAMAHA) SRX-4 SRX400 90年-98年 R 注意事項 ●パッドベースの塗装色とスリットに関しては、入荷ロットにより色違いとスリット入りと無しの物がござ...
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  • 【メーカー】 ハンドルキング【適合車種】 汎用品【ロング比】 項目選択肢より選択してください。※項目選択肢の数字は、商品名に記載の車輛の純正長からのロング比となります。【セット内容】■ラバーブレーキホース×1本■アルミワッシャー×4枚【特長/仕様】■弊社では相当数の販売実績がございますが、オイル漏れ等の事象はなくハイクオリティーなブレーキホースです。■純正と同様のブラックラバータイプのブレーキホースです。■フィッティングは、20°+ストレート(片側90°捻り)となります。【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。■画像はイメージです。■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。※全長は、製...
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なり...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要入数:1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解く...
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  • ■納期状況をご確認ください■詳細説明【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。【最高を追求する金】握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする・・・シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。■注意点※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストン...
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  •   ■ 商品について Outline ■ <バイクライフ応援商品!> ★ YAMAHA:純正タイプ BLACK ブレーキレバーです! ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSETは別途出品してます ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい! <純正レバー:基本銀色> ・FZ250フェザー(1HX 1KG 1YL 2EJ) ・R1-Z(3XC) ・FZR250R(2KR 3HX 3LN1) ・SRV250(4DN)4DN1/2/3/4 *注1 ・RZ250R/RR(51L 1AR 1XG 3HM) ・RZ350RR(52Y) ・FZ400R/N(1FK 2EL 3CD) ・SRX400(1JV 1JL 2NY 3HU 3VN) ・ドラッグスター400(4TR) 4TR1/2/3/4/6/8 *注2 ・ドラッグスター400(VH01J) 5KP1/2/4 35C2/4/6/8 *注2 ・RZV500(1GC 51X) ・SRX600(1JK 2NX 3GV1 3SX1/2) ・FZ750(1AE 1FM 2MG) ・FZX750(2AK 3XF) ・ドラッグスター1100(VP10J) 5EL4/E *注2 ・ドラッグスター1100(VP13J) 5PB1/C/H 3B91/2/3/4/5/6/7/8 *注2 ・V-MAX(1FK〜5GK1-B) ‘85-‘99 *逆輸入車含め全般 ・FJ1200(1TX 3CV 3XW 4CC) *注3 *旧型ブレーキレバーモ...
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  • 商品内容 商品名 デイトナ 13626 ハイパーPAD(R)SRX6/4 XJR400 4909449040515 状態 新品未使用 内容 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 適合:SRX400-1 年式:1985-1986年 ※YSP仕様除く リヤ  商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこ...
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  • ■商品概要【メーカー品番】4AP-W0046-00ヤマハ純正部品ブレーキパツドキツト 2■注意点 ※適合車両は参考適合車両になります。ご使用車両に適合する部品番号をお調べ下さい。■適合車種SRX400 XJR400 FZ400 ■商品番号4AP-W0046-00
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  • □デイトナ ゴールデンパッド/ブレーキパッド SRX400/FZR250/TZR250 展示品 (68256)本品は展示品/未使用です。在庫限りのアウトレット品です。メーカー保証はございません。パッケージの適合車種と商品説明の適合車種が違う場合がございます。商品説明が最新版になりますので、適合車種は商品説明欄をご確認ください。展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。-商品情報-定価 5390円(税込)品番 68256・適合車種※こちらの商品は車種によりフロントとリアでの使用が異なります。ご注意ください。※フロント用 [YAMAHA]・SRX600 2NX/3GV/3SX ['87-'99]・SRX400 2NY/3HU/3NV ['87-'99]・FZR250 2KR/3HX ['86-'88]・TDR250 2YK ['88]・TZR250 1KT ['85-'88] [YAMAHA]・ロードスターミッドナイト ['05-06]・ロードスター ['07-08]・XV1600ロードスター ['99-'03]・ロイヤルスター ['96-'99]対応純正品番1RK-W0045-00、1RK-W0045-50、2GH-W0045-00、2GH-W0045-01、2KM-W0045-00、3EN-W0045-00、4KG-W0045-00
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  • ■商品概要【仕様】リア用【素材/材質】カッパーフリー (銅フリー) 磨材【対応純正品番】1KT-W0046-50、1KT-W0046-51、1KT-W0046-52、1RK-W0046-00、3TJ-W0046-00、4AP-W0046-00、51L-W0046-00、51L-W0046-01、51L-W0046-02■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー (銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切り替えさせていただきます。【スタンダードシューの特徴】従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。純正部品と同等のJIS 規格ADC12に規定されたアルミダイキャストを採用。N.T.B のシ...
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