volks ims

T.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf5 TSI 1KBMY/1KCAXT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf Touran TSI 1TCAVT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN CC TSI 3CCDACVOLKS/ボークス IMS 1/100 オージェ アルスキュル (限定版) ファイブスター物語【中古】【プラモデル】【四日市 併売品】【070-240401-05ZH】T.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf6 TSI 1KCAX/1KCAV【中古】VOLKS INK/プラモデル/VS-IMS-09/l.eモーターヘッド/D.ミラージュ V3【ホビー】T.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf7 TSI/GTE AUCPT/AUCUKT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN New Beetle TSI 9CAWUT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf7 GTI/R AUCHH/AUCJXFT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Jetta TSI 1KBLG/1KCAVT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Scirocco TSI 13CAVT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf Plus FSI 1KBLXT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Passat TSI 3CBZBT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf Touran FSI 1TBLPT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf7 TSI AUCJZT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Passat TSI 3CCAXT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf5 GTI 1KBDYT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Golf5 GTI/GTX 1KAXXT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Passat FSI 3CBUYT.M.WORKS/ティーエムワークス Ignite MSI フルダイレクト点火専用 車種別専用ハーネスセット VOLKS WAGEN Polo/CrossPolo Blue GT 6RCZE
 

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  • ■品番MSF+MS1053 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1053 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf5 ■車種備考TSI ■排気量1400 ■形式1KBMY/1KCAX ■エンジン形式 BMY/CAX ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペー...
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  • ■品番MSF+MS1053 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1053 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf Touran ■車種備考TSI ■排気量1400 ■形式1TCAV ■エンジン形式 CAV ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの...
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  • ■品番MSF+MS1052 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1052 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種CC ■車種備考TSI ■排気量1800 ■形式3CCDAC ■エンジン形式 CDA ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現...
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  • ※併売品について※商品タイトルに「併売」の記載のあるものは実店舗店頭でも販売しており、売り切れとなってしまう場合がございます。予めご了承ください。商品名VOLKS/ボークスIMS 1/100 オージェ・アルスキュル (限定版)ファイブスター物語状態未組立品となります。箱に画像のようなダメージがありますのでご了承ください。内パッケージ未開封です。画像に写っているもので全てとなります。画像は出品時の状態となります。こちらの商品は、当店が店頭におきましてお客様から買取をした中古商品になります。店頭併売品の為、細かなスレキズ、汚れ、日焼けによる変色などのダメージがある場合がございますのでご了承ください。写真はクリックすると大きな画像でご覧いただけます。※写真1はイメージです。仕様【サイズ】1/100スケール商品説明ミラージュ騎士団の"A"ナンバーを持つ「オージェ・アルスキュル」待望のIMS化!両肩の「オージェ・バインダー」など主要部分の特別メッキ版をお見逃しなく!JANコード4518992230719商品について※状態につきましては個々感じ方が異なる為、参考程度にお考えください。※商品のお問い合わせの時間帯や内容によってはご回答が遅れる場合...
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  • ■品番MSF+MS1053 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1053 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf6 ■車種備考TSI ■排気量1400 ■形式1KCAX/1KCAV ■エンジン形式 CAX/CAV ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペー...
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  • 【ブランド】/【ブランドカナ】/【型番】【程度】B【カラー】【キーワード】  2022/12/28セカンドストリート西条中央店 【1967】【中古】VOLKS INK/プラモデル/VS-IMS-09ブランド/型番カラー実寸【プラモデル】 幅:33 / 高さ:44 / 奥行:14.5 【その他】 その他サイズ:/商品は セカンドストリート西条中央店の店頭にて販売しております。商品に関するお問合わせは、お電話(TEL:082-493-6822)にて、問合わせ番号:2342420655520をお伝えください。配送方法やお支払い方法に関するお問い合わせは、サポートセンターまでご連絡をお願いします。※お電話の対応は営業時間内のみとなります。お問い合わせフォームでお問い合わせの際はご注文番号をご記入下さいこの商品に関する出品店舗からのコメント型番:VS-IMS-09外箱は擦れや汚れがあり、若干の使用感がございますが、中身は未使用であることが確認でき、ご使用していただく分には差支えございません。店頭にて陳列販売致しておりますので、陳列中に商品の状態が変化する場合がございます。予めご了承下さいませ。
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  • ■品番MSF+MS1077 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1077 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf7 ■車種備考TSI/GTE ■排気量1400 ■形式AUCPT/AUCUK ■エンジン形式 CPT/CUK ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きス...
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  • ■品番MSF+MS1052 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1052 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種New Beetle ■車種備考TSI ■排気量1800 ■形式9CAWU ■エンジン形式 AWU ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少...
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  • ■品番MSF+MS1077 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1077 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf7 ■車種備考GTI/R ■排気量2000 ■形式AUCHH/AUCJXF ■エンジン形式 CHH/CJH ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペ...
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  • ■品番MSF+MS1053 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1053 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Jetta ■車種備考TSI ■排気量1400 ■形式1KBLG/1KCAV ■エンジン形式 BLG/CAV ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペー...
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  • ■品番MSF+MS1053 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1053 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Scirocco ■車種備考TSI ■排気量1400 ■形式13CAV ■エンジン形式 CAV ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少な...
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  • ■品番MSF+MS1052 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1052 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf Plus ■車種備考FSI ■排気量2000 ■形式1KBLX ■エンジン形式 BLX ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少...
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  • ■品番MSF+MS1052 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1052 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Passat ■車種備考TSI ■排気量1800 ■形式3CBZB ■エンジン形式 BZB ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない...
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  • ■品番MSF+MS1053 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1053 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf Touran ■車種備考FSI ■排気量1600 ■形式1TBLP ■エンジン形式 BLP ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの...
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  • ■品番MSF+MS1077 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1077 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf7 ■車種備考TSI ■排気量1200 ■形式AUCJZ ■エンジン形式 CJZ ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない...
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  • ■品番MSF+MS1053 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1053 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Passat ■車種備考TSI ■排気量1400 ■形式3CCAX ■エンジン形式 CAX ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない...
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  • ■品番MSF+MS1052 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1052 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf5 ■車種備考GTI ■排気量2000 ■形式1KBDY ■エンジン形式 BDY ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない...
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  • ■品番MSF+MS1052 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1052 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Golf5 ■車種備考GTI/GTX ■排気量2000 ■形式1KAXX ■エンジン形式 AXX ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少...
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  • ■品番MSF+MS1052 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1052 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Passat ■車種備考FSI ■排気量2000 ■形式3CBUY ■エンジン形式 BUY ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない...
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  • ■品番MSF+MS1077 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット ■MSI品番MSF ■MSI種類Ignite MSI フルダイレクト点火専用 ■MSIハーネス品番MS1077 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種Polo/CrossPolo ■車種備考Blue GT ■排気量1400 ■形式6RCZE ■エンジン形式 CZE ■重要注意事項 ■商品説明IgniteMSIは、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペ...
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