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商品の説明

  • ※こちらの商品はマウントステーのみの商品です。スマーフォンホルダーは付属しておりませんのでご了承ください。 | 商品説明ポイント1.複数のガジェットをマウント出来るバーを作りました! ワールドウォークは視認性の良い場所にスマートフォンをマウントする為のバーをリリースしています。大変ご好評頂いていますが、イベントなどでお客様のバイクを拝見すると複数のガジェット(便利な小物)をハンドル周りにマウントしているのを見かけることが増えてきました。しかし近年テーパーハンドルを採用している車両も増えてきておりハンドル径が一定ではないのでガジェットの装着が難しく、スクーターなどはクランプするハンドルが露出していない車種が多いのでハンドルマウントのガジェットが装着できません。またハンドルの形状も真っ直ぐではないので取り付けに苦労する事もあります。そこでワールドウォークが開発したのが複数のガジェットをマウントする事を目的に開発したバー。それがマルチガジェットマウントバーです。ポイント2.最適な剛性、設計を取り入れています。スマートフォンやドリンクホルダー、USBチャージャーやナビゲーションシステムなどハンドル周りに...
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  • メーカー名worldwalk商品名G2プロテクションタンクパッド ZX-4RR ZX-4R SE 専用メーカー品番g2-66仕様/スペック・素材:中硬度EPDM系ゴム ・表面形状:ノンスリップ(スクエアブロック) ・厚さ:3mm ・カラー:ブラック ・日本製適合車種KAWASAKI Ninja ZX-4R SE Ninja ZX-4RR 年式:2023年式 型式:8BL-ZX400P特徴設計から製造までを一貫して日本国内で行う「G2プロテクションタンクパッド」。 商品名のG2とは、本商品の役割である「GRIP(タンクをとらえる)」と「GUARD(傷から守る)」からつけられました。 車種ごとに一から型を作製した専用設計商品のため、ZX-4R SE・ZX-4RRの車体にもすんなり馴染みます。商品セット内容タンクパッド本体/取扱説明書注意事項※デザイン・仕様は予告なく変更されることがございます。予めご了承ください。 ※ご自身でお取り付けを行った場合はいかなる場合も保証の対象外となります。恐れ入りますがご了承ください。本商品は車種別専用設計のため、貼り付けた際の一体感は抜群です。 また製造を日本国内で行うことにもこだわりました。諸外国と比較してもゴム製品の品質において日本はトップクラスだからです。その中でも豊富な経...
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  • | 商品説明 ポイント1.巻き込み防止用サドルバッグサポートできました! Z900RSはモノショックを採用した事でタンデムシート下がスッキリしています。 そこはツインショックを採用して欲しかった!インターネット上ではこのような声も少なくありません。 このサドルバッグサポートをスッキリしているリア周りに追加することで利便性を向上しながらデザインのアクセントになることを目指して開発しました。 ポイント2.デザインに調和するサドルバッグサポートです。 Z900RSに装着した際に違和感のないデザインを追い求めました。 バッグサポート本体には可動式のタイプを選択。 角度が調整できるので好みの見た目にすることが可能です。 サドルバッグサポートの固定は二点で行いますが、一点は荷掛けフック部分に固定します。 もう一点はリアシート下側にボルトで固定しますが上向き、下向きどちらでも装着できるように致しました。 ちょっとした違いですが見た目が異なりますのでお好みで装着してください。 カラーはブラックとメッキをご用意。 Z900RSはエンジンやフレームがブラックアウトされていますのでブラックは車体にマッチしますが、ヘッドライトリムやメーターリ...
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  • | 商品説明 ポイント1.レブル250/500専用のリアキャリアできました。 既にリリースしているレブル250/500用サドルバッグサポートはご好評頂いておりますが、更に積載能力を上げるリアキャリアを開発しました。 もちろんサドルバッグサポートと同時装着も可能! ※同時装着の場合、付属ボルトでは短すぎて装着することができません。 セットでご購入の場合には取り付けに必要な長さのボルトを付属いたします。 ポイント2.トラス構造で強度を確保 足の部分はトラス構造とし強度を確保しています。 トラス構造とは複数の三角形による骨組み構造で、重さによる負荷によっておこる変形を防ぎ強度を確保する為の構造です。 最大積載量は大型のリアボックスも装着可能な5kg。 充分な荷物をリアボックスに入れて走行することが可能です。 ポイント3.サドルバッグサポートとも合うデザイン 天板はシートをかわすようにして作る事でデザインに一体感をもたせ、パッセンジャーが乗る時に邪魔にならないように考慮しています。 レブル250/500用リアキャリアと同時にサドルバッグサポートも装着可能です。 サドルバッグがタイヤに巻き込まれるのを防ぐので安心してバッグを装着することが...
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  • 複数のガジェットをマウントしたい方はこちら マルチガジェットマウントバー | 商品説明 ポイント1.意外とクランプ出来る場所って少ないです。一昔前のツーリングではタンクバッグなどに地図を入れておくのが一般的でした。しかし現在は携帯電話の電波が山の上まで届くようになったり、電波がなくても使えるスマートフォン用のナビゲーションアプリが登場するなど、スマートフォンをナビ代わりに使用するのが一般的となってきました。スマートフォンをハンドルに固定する為のスマートフォンホルダーは様々なメーカーから販売されていますが、実際にハンドルに装着しようとするとスペースが無くて困る事があります。そのため様々なメーカーからスマートフォンホルダーを装着するスペースを作るパーツが販売されていますので、完全な「後だしジャンケン」ですが他社をしっかりと研究して強度、デザイン、価格のバランスが取れた製品のスマートフォンマウントバーの開発をしました。 ポイント2.安心の車種専用設計他の多くのメーカー製品は汎用品となっており、車種専用設計とはなっておりません。しかし汎用品では耐荷重を保証する事はできません。車種ごとに取り付け方法を...
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  • | 商品説明 ポイント1.アクシストZ専用リアキャリア アクシストリートの後継機として発表されたアクシスZ。 ラゲッジスペースは広くなって荷物が沢山入るようになりましたが、底が浅くフルフェイスヘルメットや大きめのジェットヘルメットを収納することができません。 アクシストリートはリアキャリアが標準装備でしたがアクシスZはグラブバーが標準装備となっているためアクシスZ用リアキャリアを開発いたしました。 リアボックスなどを装着した際にフラット、もしくは前下がりだと開けた蓋が勝手に閉まってしまうことを防ぐため、天版は若干尻上りの形状にしました。 ポイント2.最大積載量は5kg。各所に補強を入れてます。 荷台に繋がる足の部分には補強を加えて適度にしなりを防ぐ設計です。 強度を持たせた設計のため最大積載量は5kgです。 ワールドウォーク製のリアボックスはもちろん装着可能。 48Lリアボックスも装着可能です。 ポイント3.安心の簡単取付。 取り付けはグラブバーの下にボルトで固定するだけ。 整備士なら5分あれば取り付け可能です。 ボルトには錆びにくいステンレスボルトを採用。 ポイント4.リアボックスセットも選べます! リアキャリア単品だ...
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  • | 商品説明 ポイント1.意外とクランプ出来る場所って少ないです。 一昔前のツーリングではタンクバッグなどに地図を入れておくのが一般的でした。 しかし現在は携帯電話の電波が山の上まで届くようになったり、電波がなくても使えるスマートフォン用のナビゲーションアプリが登場するなど、スマートフォンをナビ代わりに使用するのが一般的となってきました。 スマートフォンをハンドルに固定する為のスマートフォンホルダーは様々なメーカーから販売されていますが、実際にハンドルに装着しようとするとスペースが無くて困る事があります。 そのため様々なメーカーからスマートフォンホルダーを装着するスペースを作るパーツが販売されていますので、完全な「後だしジャンケン」ですが他社をしっかりと研究して強度、デザイン、価格のバランスが取れた製品のスマートフォンマウントバーの開発をしました。 ポイント2.安心の車種専用設計 他の多くのメーカー製品は汎用品となっており、車種専用設計とはなっておりません。 しかし汎用品では耐荷重を保証する事はできません。 車種ごとに取り付け方法を検討し最適な部材で取り付けする方法を選択している為、耐荷重の設定に...
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  • 複数のガジェットをマウントしたい方はこちら マルチガジェットマウントバー | 商品説明ポイント1.意外とクランプ出来る場所って少ないです。一昔前のツーリングではタンクバッグなどに地図を入れておくのが一般的でした。しかし現在は携帯電話の電波が山の上まで届くようになったり、電波がなくても使えるスマートフォン用のナビゲーションアプリが登場するなど、スマートフォンをナビ代わりに使用するのが一般的となってきました。スマートフォンをハンドルに固定する為のスマートフォンホルダーは様々なメーカーから販売されていますが、実際にハンドルに装着しようとするとスペースが無くて困る事があります。そのため様々なメーカーからスマートフォンホルダーを装着するスペースを作るパーツが販売されていますので、完全な「後だしジャンケン」ですが他社をしっかりと研究して強度、デザイン、価格のバランスが取れた製品のスマートフォンマウントバーの開発をしました。ポイント2.安心の車種専用設計他の多くのメーカー製品は汎用品となっており、車種専用設計とはなっておりません。しかし汎用品では耐荷重を保証する事はできません。車種ごとに取り付け方法を検...
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  • | 商品説明 ポイント1.レブル250/500専用のリアキャリアできました。 既にリリースしているレブル250/500用サドルバッグサポートはご好評頂いておりますが、更に積載能力を上げるリアキャリアを開発しました。 もちろんサドルバッグサポートと同時装着も可能! ※同時装着の場合、付属ボルトでは短すぎて装着することができません。 セットでご購入の場合には取り付けに必要な長さのボルトを付属いたします。 ポイント2.トラス構造で強度を確保 足の部分はトラス構造とし強度を確保しています。 トラス構造とは複数の三角形による骨組み構造で、重さによる負荷によっておこる変形を防ぎ強度を確保する為の構造です。 最大積載量は大型のリアボックスも装着可能な5kg。 充分な荷物をリアボックスに入れて走行することが可能です。 ポイント3.サドルバッグサポートとも合うデザイン 天板はシートをかわすようにして作る事でデザインに一体感をもたせ、パッセンジャーが乗る時に邪魔にならないように考慮しています。 レブル250/500用リアキャリアと同時にサドルバッグサポートも装着可能です。 サドルバッグがタイヤに巻き込まれるのを防ぐので安心してバッグを装着することが...
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  • | 商品説明 ポイント1.メーター上にスマートフォンなどの電子機器が装着可能 取り付け部分のパイプサイズは一般的なハンドルバーと同じ22.2mmを採用。 汎用性が高く、スマホホルダーをはじめとする様々なアクセサリーに対応します。 フレームは粘りのある板厚2mmのスチール素材を採用。 荷重のかかるアーム付け根部分にはリブを設けることで、近年増えている大型スマートフォンの取付にも耐える構造になっています。 ポイント2.加工不要のボルトオン設計 ノーマルスクリーンとの同時装着に加え、ワールドウォークオリジナルスクリーンWS-17Tと併用することもできます。 ステーは粘りのあるスチールを採用することで確実な耐久性を備えるとともに、レーザーカットによる肉抜き加工を施し軽量な仕上がりとなりました。 また車体への固定を4点留めにしたことで近年主流の大型スマートフォンを取り付けた場合でも振動に強く良好な視認性を確保します。 ポイント3.ノーマルスクリーンのままで機能を追加 ノーマルスクリーンをそのままに、三段階で高さ調整を可能にする機能も追加しました。 本商品が持つその他の特長として、「スクリーンスライド機構」が挙げられます。 これは...
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  • 複数のガジェットをマウントしたい方はこちら マルチガジェットマウントバー | 商品説明ポイント1.意外とクランプ出来る場所って少ないです。一昔前のツーリングではタンクバッグなどに地図を入れておくのが一般的でした。しかし現在は携帯電話の電波が山の上まで届くようになったり、電波がなくても使えるスマートフォン用のナビゲーションアプリが登場するなど、スマートフォンをナビ代わりに使用するのが一般的となってきました。スマートフォンをハンドルに固定する為のスマートフォンホルダーは様々なメーカーから販売されていますが、実際にハンドルに装着しようとするとスペースが無くて困る事があります。そのため様々なメーカーからスマートフォンホルダーを装着するスペースを作るパーツが販売されていますので、完全な「後だしジャンケン」ですが他社をしっかりと研究して強度、デザイン、価格のバランスが取れた製品のスマートフォンマウントバーの開発をしました。ポイント2.安心の車種専用設計他の多くのメーカー製品は汎用品となっており、車種専用設計とはなっておりません。しかし汎用品では耐荷重を保証する事はできません。車種ごとに取り付け方法を検...
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  • | 商品説明 ポイント1.1つのステーでスクリーンとビキニカウルのどちらも装着可能 取り付けステーは本来はビキニカウルDS-01を装着する為に設計したものです。 そのためウインドスクリーンだけでなく、ビキニカウルもクイックに脱着を可能としています。 ※ビキニカウルは付属いたしません。ご入用の際は別途ご注文下さい。 ※ビキニカウル装着の際には車種によっては加工が必要な場合がございます。 ポイント2.スクリーンはショートタイプとミドルタイプをご用意 スクリーンはショートとスモークの2サイズをご用意。 ショートは小ぶりなスクリーンですが体の中心部分にあたる風を緩和させます。 特に高速道路などでの走行時に効果を体感していただけるでしょう。 ミドルスクリーンはショートよりも一回り大きく末広がりな形状になっているため更に広い範囲の風を緩和します。 ポイント3.スクリーンカラーはクリアとスモークをご用意 スクリーンのお色はクリアをスモークタイプをご用意。 大きいサイズのミドルスクリーンを装着した場合でも視界に入ってくることはありませんので、夜間走行時の視認性などは気にする必要はありません。 お色は取り付ける車体色などイメージに...
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  • | 商品説明ポイント1.意外とクランプ出来る場所って少ないです。一昔前のツーリングではタンクバッグなどに地図を入れておくのが一般的でした。しかし現在は携帯電話の電波が山の上まで届くようになったり、電波がなくても使えるスマートフォン用のナビゲーションアプリが登場するなど、スマートフォンをナビ代わりに使用するのが一般的となってきました。スマートフォンをハンドルに固定する為のスマートフォンホルダーは様々なメーカーから販売されていますが、実際にハンドルに装着しようとするとスペースが無くて困る事があります。そのため様々なメーカーからスマートフォンホルダーを装着するスペースを作るパーツが販売されていますので、完全な「後だしジャンケン」ですが他社をしっかりと研究して強度、デザイン、価格のバランスが取れた製品のスマートフォンマウントバーの開発をしました。ポイント2.安心の車種専用設計他の多くのメーカー製品は汎用品となっており、車種専用設計とはなっておりません。しかし汎用品では耐荷重を保証する事はできません。車種ごとに取り付け方法を検討し最適な部材で取り付けする方法を選択している為、耐荷重の設定に成功して...
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  • | 商品説明 22.2Φの一般的な国産車両のハンドルに取り付ける事が可能なハンドルブレースが登場。長さ調整可能な仕様なので、バーハンドルであれば殆どの車両に取り付ける事が可能です。振動を抑え、ハンドルの剛性をあげるハンドルブレースに複数のガジェットをマウントできる優れモノ。 アルマイト仕上げの高級感のある材質はお手軽なドレスアップのアイテムとしても活躍するはずです。 ポイント1−様々な車種への装着を可能にする長さ調整機能付き 270mm-380mmまで長さ調整機構を採用。 様々なハンドル形状に対応可能な仕様となっております。 ポイント2−腐食しにくいアルミ素材 雨・風にさらされる事も多いハンドル周辺。 軽量かつ腐食しにくいアルミ製の素材を使用しています。 アルマイト処理で仕上げる事により、耐腐食性・耐摩耗性に優れた材質に。 ポイント3−複数ガジェットをマウント可能 ハンドルブレースタイプで、全長合計175mmいう幅広いマウントスペースが確保できるので、スマホ・ドリンクホルダー・ナビゲーションシステム等ツーリング必須アイテムを複数マウントする事が可能です。 ポイント4−ハンドルクランプ部分は180度調整可能 ハンドルにクランプする...
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  • メーカー名worldwalk (ワールドウォーク)商品名エリミネーター400 マルチガジェットマウントバーメーカー品番mgb-62仕様/スペック・素材:バー…スチール ホルダー…アルミ     ステー…スチール ボルト…ステンレス ・付属品:バー本体 ・サイズ:バー全長350mm適合車種KAWASAKI エリミネーター400 型式:8BL-EL400A 年式:2023年式特徴ガジェットの装着が難しく、スクーターなどはクランプするハンドルが露出していない車種が多いのでハンドルマウントのガジェットが装着できません。またハンドルの形状も真っ直ぐではないので取り付けに苦労する事もあります。 そこでワールドウォークが開発したのが複数のガジェットをマウントする事を目的に開発したバー。マルチガジェットマウントバーです。 ★ハンドルの内側・外側どちらにもバーをセッティングすることが可能です。注意事項※マウントステーのみの商品です。スマホに取り付けるケース部分は別売となっております。 ※デザイン・仕様は予告なく変更されることがございます。予めご了承ください。 ※ご自身でお取り付けを行った場合はいかなる場合も補償の対象外となります。ご理解頂きますようお願い申し上げます...
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  • TMAXをカスタム・整備するならこの一本 【WorldWalk】TMAX530用 プーリー取り外し専用工具【39730】 [ワールドウォーク] スポーティーな走りに「上質さ」を追加することで、走りと快適性に磨きをかけたTMAX530。アルミ製ダイヤモンドフレームやアルミダイキャストリアアーム、対向4ポッドダブルディスクブレーキなどスポーツ走行用の本格装備を身に纏った本格スポーツスクーターです。 【TMAX530を整備・カスタムするにはある問題点がありました】 TMAX530を整備・カスタムする際に問題になってくるのがプライマリーシープを固定しているナット。このナットは160nmというバイクの整備では聞いた事がないようなトルクで固定しなければならず、プライマリーシープを外すにも装着するにも動かないように固定する必要があります。メーカーからはシープホルダー【90890-01481】というプライマリーシープをしっかりと固定しておく為の工具が用意されておりますが、これが1万7千円と非常に高額であるにも関わらず、使い続けていると比較的簡単に破損してしまう事がありました。 【そこで駆動系をメンテナンス・カスタムする為の工具を作りました】 TMAX530を整備・カスタムする為...
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  • メーカー名worldwalk (ワールドウォーク)商品名汎用 スマートフォン メーカー品番smb-multi仕様/スペック・カラー:ブラック ・材質:マウント用バー/スチール(カチオン塗装) バーホルダー/アルミ ステー/スチール(黒塗装) ・付属品:マウント用バー(1本)・バーホルダー(1個)・ロングステー(1枚)・ショートステー(1枚) ・サイズ:バー全長180mm適合車種汎用 ミラー基部 8mm/10mmの車両に適合。(一般的なサイズです)特徴汎用のスマートフォンマウントバーできました。 一般的なハンドル取り付けタイプのミラーなら、車種を問わず取り付ける事ができます。注意事項※マウントステーのみの商品です。スマホに取り付けるケース部分は別売となっております。 ※デザイン・仕様は予告なく変更されることがございます。予めご了承ください。 ※ご自身でお取り付けを行った場合はいかなる場合も補償の対象外となります。ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ※レターパックライトでの発送となりますので日時指定はできません。通常、発送日の翌日にはご自宅ポストに投函されます。(天候等の輸送状況により前後する場合もございます。)関連商品はこちら送料...
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  • | 商品説明ポイント1.複数のガジェットをマウント出来るバーを作りました! ワールドウォークは視認性の良い場所にスマートフォンをマウントする為のバーをリリースしています。大変ご好評頂いていますが、イベントなどでお客様のバイクを拝見すると複数のガジェット(便利な小物)をハンドル周りにマウントしているのを見かけることが増えてきました。しかし近年テーパーハンドルを採用している車両も増えてきておりハンドル径が一定ではないのでガジェットの装着が難しく、スクーターなどはクランプするハンドルが露出していない車種が多いのでハンドルマウントのガジェットが装着できません。またハンドルの形状も真っ直ぐではないので取り付けに苦労する事もあります。そこでワールドウォークが開発したのが複数のガジェットをマウントする事を目的に開発したバー。それがマルチガジェットマウントバーです。ポイント2.最適な剛性、設計を取り入れています。スマートフォンやドリンクホルダー、USBチャージャーやナビゲーションシステムなどハンドル周りにマウントして使うガジェットは増えており、快適にバイクに乗るために複数のガジェットをマウントして使用している...
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  • | 商品説明ポイント1.最大積載量は5kg剛性をしっかり確保したので最大積載量は5kg。2Lのペットボトルなども積載可能です。ポイント2.大きな荷物が積載可能な天板サイズ天板サイズは約285mm×約340mm。かさばるシュラフやマットも積載可能です。ポイント3.付属のボルトはステンレス取り付けに必要なボルト類は全てステンレスを採用。錆びにくいので長期間お使い頂けます。ポイント4.天板には荷掛けフックを装備荷掛けフックやネットを使いやすくするためのフックを四ヶ所装備しました。ポイント5.M8の特寸ワッシャーを使用天板と車体をしっかりと固定する為に特殊寸法ワッシャーを採用しました。| 商品概要【メーカー】worldwalk【商品名】クロスカブ110(JA45)/50(AA06)用フロントキャリア 【カラー】・本体カラー:ブラックウレタン塗装仕上げ【品番】wca-44【JAN】4580007463917【付属品】・専用取付説明書・取り付けボルト類【素材】・本体材質:スチール【作業時間】0.5h【注意】※作業時間は目安です。※重量物は出来るだけ車体寄りに積載して下さい。|適合情報HONDA:クロスカブ110[JA45 JA60 2018-2022]HONDA:クロスカブ50[AA06 2018-]関連商品はこちら送料無料 HONDA ク...
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  • TMAXをカスタム・整備するならこの一本 【WorldWalk】TMAX530用 プーリー取り外し専用工具【39730】 [ワールドウォーク] スポーティーな走りに「上質さ」を追加することで、走りと快適性に磨きをかけたTMAX530。アルミ製ダイヤモンドフレームやアルミダイキャストリアアーム、対向4ポッドダブルディスクブレーキなどスポーツ走行用の本格装備を身に纏った本格スポーツスクーターです。 【TMAX530を整備・カスタムするにはある問題点がありました】 TMAX530を整備・カスタムする際に問題になってくるのがプライマリーシープを固定しているナット。このナットは160nmというバイクの整備では聞いた事がないようなトルクで固定しなければならず、プライマリーシープを外すにも装着するにも動かないように固定する必要があります。メーカーからはシープホルダー【90890-01481】というプライマリーシープをしっかりと固定しておく為の工具が用意されておりますが、これが1万7千円と非常に高額であるにも関わらず、使い続けていると比較的簡単に破損してしまう事がありました。 【そこで駆動系をメンテナンス・カスタムする為の工具を作りました】 TMAX530を整備・カスタムする為...
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