xlr125rプラグ

ホンダ HONDA XLR125R( 039 97.2-) 用 NGK DPR8EIX-9 4274 ★00-1328 イリジウムIX スパークプラグNGK エヌジーケー 【XLR125R( 039 97.2~) JD16】 イリジウムプラグ DPR8EIX-9 スパークプラグ ストックNo:4274 バイク好き ギフトNGK エヌジーケー 【XLR125R( 039 97.2~) JD16】 標準プラグ DPR8EA-9 スパークプラグ ストックNo:4929 バイク好き ギフトNGK バイク用 イリジウムIXプラグ 品番 DPR8EIX-9 ストック番号 4274 ホンダ CB223S FTR223 XLR200R ファントム200 CBX125C CBX125F/カスタム XLR125R/L XR125L ※1本の価格です1台分使用本数 1本※ DPR8EA-9 互換可能デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ XLR125R JD09E 125cc 1993年06月~ 2輪 Spark plugデンソー スパークプラグ ホンダ XLR125R JD09E 125cc 1993年06月~ 2輪 Spark plugNGK イリジウムIX スパークプラグ ホンダ XLR125R JD16 125cc 1997年02月~ 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ ホンダ XLR125R JD16 125cc 1997年02月~ 2輪 Spark plug2輪 デンソー イリジウムプラグ IX24B 必要数:1 ホンダ XLR125R 1993年06月~ 125cc Iridium plug2輪 デンソー イリジウムプラグ IX24B 必要数:1 ホンダ XLR125R 1993年06月〜 125cc Iridium plug【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量125 車種XLR125R( 039 97.2〜) 品番DPR8EIX-9 ストックNo.4274 スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめNGK スパークプラグ ホンダ XLR125R JD16 125cc 1997年02月〜 2輪 Spark plugデンソー スパークプラグ ホンダ XLR125R JD09E 125cc 1993年06月~ 2輪 Spark plugメール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量125 XLR125R( 039 97.2〜) DPR8EA-9 ストックNo.4929NGK イリジウムIX スパークプラグ ホンダ XLR125R JD16 125cc 1997年02月〜 2輪 Spark plug【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量125 車種XLR125R( 039 97.2〜) 品番DPR8EA-9 ストックNo.4929 スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめNGK バイク用 イリジウムIXプラグ 品番 CR7HIX ストック番号 3485 ホンダ スペイシー125 CRF100F SCV100リード XR100R/EX/モタード エイプ100 スーパーカブ100 フォートラックス90(バギー) CRF80F XL80S XLR80R XR80R ※1本の価格です1台分使用本数 1本※ C7HSA互換可能ホンダ XLR125R JD16 NGK バイク用 パワーケーブル Vタイプ 1本 2輪車 二輪車 プラグコード Power Cable 120°タイプ ブルー 青 イエロー 黄色 ワインレッド 赤 ブラック 黒 ケーブル径:φ8mm ケーブル長:55cmデンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ XLR125R JD09E 125cc 1993年06月~ 2輪 Spark plugホンダ HONDA XLR125R( 039 97.2-) 用 NGK DPR8EA-9 4929 ★00-1473 プラグ品番 スパークプラグ
 

商品の説明

  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ HONDABike用適合表DPR8EIX-9 管理番号:00-1328ホンダ HONDA XLR125R('97.2-) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX DPR8EIX-9 42741本セットホンダ HONDA XLR125R('97.2-)用 同等プラグ:DPR8EIX-9 DPR8EA-9 適合:サトゥルノ350(-'93) サトゥルノ500(-'93) 400 スーパーエンデューロE('00-) 540 スーパークロスカントリー('00-) 620スーパーモトコンペ('00-) 620 スーパーコンペ('00-) 640 ラリー('98) 640 ラリーE('99-) 640 デュークタイプ('99) 640 デュークタイプ('00-'02) 640 スーパーモト('00-'02) 640 スーパーエンデューロE('00-'02) 640 エンデューロ('00-) 640 アドベンチャーR('00-'02) 660 ラリーE('00-) スコーピオンツアー スコーピオンスポーツ アルティシア(XT400)('91.8-) SRX400('90.2-) XT600E TT600R(逆輸入) SRX600('85.4-'91.6) SRX600('91.7-'92.5) YM660R('03.1-) XTZ660テネレ('92-) SZR660('95-) GRIZZLY660FI(四輪バギー)('04-) XLR125R('97.2-) CBX125カスタム('84-'93.3) CBX125カスタム('93.3-) CBX125/F('84-'93.2) CBX125F('93.3-) ファントム20(逆輸入) XL200R('82-) XLR200R('93.7-) FTR223/D('00.9-) CB223...
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  • | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:4274形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EIX-9タイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種HONDA XLR125R('97.2~) JD16 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、...
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:4929形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EA-9タイプ:レジスタープラグ熱価:8| 適合車種HONDA XLR125R('97.2~) JD16 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされて...
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  • 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223cc XLR200R 型式:MD29 200cc ファントム200 型式:- 200cc CBX125C/F/カスタム 型式:JC11/12 125cc XLR125R 型式:JD16 125cc XR125L 型式:- 125cc ※ 一般プラグ:DPR8EA-9 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC:ResistorCENTER/E:NiGROUND/E:NiR/STD:RNUT:T(ネジタイプ)Gap:0.9MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:HONDASTOCK NUMBER:4096■適合車種ホンダXLR125R JD09E 125cc 1993年06月〜 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4274ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダXLR125R JD16 125cc 1997年02月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4929ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダXLR125R JD16 125cc 1997年02月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。...
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO 本田/HONDA 本田技研工業入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):12ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):18火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO 本田/HONDA 本田技研工業入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):12ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):18火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • ※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】:イリジウムIXプラグ 【NGK品番】:DPR8EIX-9 【ストックナンバー】:4274 【形状】:ネジ形 【ネジ径】:12mm 【ネジ長さ】:19mm 【六角二面幅】:18mm 【熱価】:8 【適合車種】:XLR125R('97.2〜) 【必要数】:1本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 ※
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4929ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダXLR125R JD16 125cc 1997年02月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC:ResistorCENTER/E:NiGROUND/E:NiR/STD:RNUT:T(ネジタイプ)Gap:0.9MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:HONDASTOCK NUMBER:4096■適合車種ホンダXLR125R JD09E 125cc 1993年06月〜 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購...
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  • ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4274ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダXLR125R JD16 125cc 1997年02月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品...
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  • ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着...
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  • 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ スペイシー125 型式:JF04 125cc CRF100F 型式:HE03 100cc SCV100リード 型式:- 100cc XR100R/EX/モタード 型式:HD13/JA07/JA42 100cc エイプ100 型式:HC07 100cc スーパーカブ100 型式:HA05/HA06 100cc フォートラックス90(バギー) 型式:- 90cc CRF80F 型式:HE01 80cc XL80S 型式:- 80cc XR80R 型式:- 80cc ※ 一般プラグ: C7HSA 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火...
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  • 適合一覧 メーカー 排気量 機種名 型式 年式 必要本数 ホンダ125ccXLR125RJD161997.2~1本 商品 NGK バイク用 パワーケーブル 品番 V1B(ブルー/ブルー) V2K(イエロー/ブラック) V3R(ワインレッド/ワインレッド) V4K(ブラック/ブラック) セット内容 パワーケーブル本体×1 接続ジョイント×1 プラグ端子(ねじ込み式)×1 タイラップ×2 タイプ V、120°タイプ、ターミナルタイプ、ネジタイプ ケーブル径 φ8mm ケーブル長 55cm 備考 ※メーカーHPにて機種に対し必要なパワーケーブルの本数を「必要本数」に記載しております。 ※お好きなカラーリングのパワーケーブル品番を選択し、必要本数分をご使用ください。 ※中には2種類のケーブルを使用する機種があります。 ※それぞれお好きなカラーリングのパワーケーブルを選択し、必要本数分をご使用ください。
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性...
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ HONDABike用適合表DPR8EA-9 管理番号:00-1473ホンダ HONDA XLR125R('97.2-) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 DPR8EA-9 49291本セットホンダ HONDA XLR125R('97.2-)用 同等プラグ:DPR8EIX-9 DPR8EA-9 適合:400 スーパーエンデューロE('00-) 540 スーパークロスカントリー('00-) 620スーパーモトコンペ('00-) 620 スーパーコンペ('00-) 640 ラリー('98) 640 ラリーE('99-) 640 デュークタイプ('99) 640 デュークタイプ('00-'02) 640 スーパーモト('00-'02) 640 スーパーエンデューロE('00-'02) 640 エンデューロ('00-) 640 アドベンチャーR('00-'02) 660 ラリーE('00-) スコーピオンツアー スコーピオンスポーツ アルティシア(XT400)('91.8-) SRX400('90.2-) XT600E TT600R(逆輸入) SRX600('91.7-'92.5) YM660R('03.1-) XTZ660テネレ('92-) SZR660('95-) MT-03(逆輸入)('06-) GRIZZLY660FI(四輪バギー)('04-) XLR125R('97.2-) CBX125カスタム('93.3-) CBX125F('93.3-) ファントム20(逆輸入) XLR200R('93.7-) FTR223/D('00.9-) CB223S('08.4-) XR230/モタード('05.3-) XL230('02.4-) SL230('97.4-) CRF230L(逆輸入)('08-) CRF230F(逆輸入)('04-)...
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