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【ネコポス対応】YOKOMO(ヨコモ)/RP-107A/レーシングパフォーマー Φ3.5 バナナコネクター オス/メスセット!【YOKOMO/ヨコモ】 MRTC-BD11 1/10 電動RC BD11 グラファイトシャーシ仕様 シャーシキット (未組立) ≪ラジコン≫YT-YRTSRA 【YOKOMO/ヨコモ】 ヨコモレーシングツール ヘックス/ナット ドライバーセット(1.5/2.0/5.5/7.0mm) レッド!【YOKOMO/ヨコモ】 MSR-BD12 1/10 電動RC マスタースピード BD12 シャーシキット (未組立) ≪ラジコン≫Y2-011CP8A 【YOKOMO/ヨコモ】 YD-2用 クランプ式 8.0mmホイルハブ (パープル)AXON REVOSHOCK II for YOKOMO YD-2/YD-4 Limited RED【DD-YS-002R】 ラジコンパーツ▲YOKOMOヨコモYR4用フォームバンパー,イーグル1140(ゆうパケット)【ネコポス対応】YOKOMO(ヨコモ)/B2-821HWA/YZ2/B-MAX2(6角ハブ)H12 フロント ホイル(ホワイト)(5月中旬発売予定/予約分)YOKOMO(ヨコモ)/YZ-821-2/YZ-870C用 2.2インチ フロントホイール(ピンク)YOKOMO(ヨコモ)/SD-M786BA/DRIVE M7 ADVAN MAX ORIDO Racing 86 ボディセット(グラフィックデカールレス)(未塗装)YT-15RTRA 【YOKOMO/ヨコモ】 ヨコモレーシングツール 1.5mm ヘックスドライバー (レッド)B8-011NBA 【YOKOMO/ヨコモ】 BD8用 フロント用 3.5mm ホイル ハブ【ネコポス対応】YOKOMO(ヨコモ)/ZS-016PA/ドリフト/MR-4シリーズ用ボディ マウント ポスト(5月中旬発売予定/予約分)YOKOMO(ヨコモ)/YZ-827-2/YZ-870C用 2.2インチ リヤホイール(ピンク)!【YOKOMO/ヨコモ】 GT1-01 1/12 電動RC ルーキースピード GT1 キット (未組立) ≪ラジコン≫【基本送料無料】YOKOMO(ヨコモ)/SP-03DV2A_PA_RA/プログラマブル ブラシレスサーボ SP-03DV2!【YOKOMO/ヨコモ】 YZ-870C 1/10 電動RC 4WDオフロードバギー YZ-870C スーパードッグファイター 組立シャーシキット (未組立) ≪ラジコン≫!【YOKOMO/ヨコモ】 ROR-010 1/10 電動RC 2WDミッドシップオフロードバギー ルーキーオフロード RO1.0 組立シャーシキット (未組立) ≪ラジコン≫RP-6313T6A 【YOKOMO/ヨコモ】 レーシングパフォーマー ドリフト用 ハイトラクションホイール (オフセット6mm/チタンカラー)Y2-REM-RA 【YOKOMO/ヨコモ】 YD-2用 リヤESCマウント(レッド)
 

商品の説明

  • 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。 ネコポスについて(補償や注意事項)     必ずお読みください! ※ 配送方法で ネコポス を選ばないと宅配便(税込540円)での配送となりますのでご注意ください。モーター接続などに使う3.5mm径のバナナコネクターです。オス側とメス側がそれぞれ3個セットになっています。
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  • BD11が遂に全貌を現す!レースで戦うためのユーザビリティ 世界のレースシーンで戦える性能だから取り扱いが難しい・・・というのはすでに過去の話。性能を最新のスペックとして高めつつ、楽しみながら厳しさも感じられる、ホビーとしての競技用ツーリングカーが必要とされる時代が訪れています。 ヨーロッパのトップレースで度重なるテストを行い極められた走行性能。サスペンションや駆動系を大胆にリファインしながらも、常に開発ビジョンとして掲げられていたのは誰にでもレースが戦える“ユーザビリティ”です。剛性を確保しながら柔軟性とのバランスにより引き出されるしなやかなステアリング性能、最新のサスペンションをシンプルなセッティングメソッドで構築し、ドライバーがコントロールに集中するための安心感を高めています。 主な特徴 ●特徴的なグラファイト製の高剛性ロングサスアームは、樹脂やアルミパーツとのハイブリッドで構成され、シャーシロールを減らしてコーナーリングスピードが向上。度重なるテストで耐久性も確認し、安心してコーナーを攻めることが可能です。 ●キット標準でRTC(リヤ・トー・コントロール)システムを装備しています。旋回スピー...
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  • マシンの組み立てやメンテナンスにぜひお使いいただきたいレーシングツールです。高品質な高炭素鋼先端ビットとレッドアルマイトの鮮やかなアルミ製ハンドルのレーシーなパッケージで、すべてのラジコンカーユーザーに自信を持ってお勧めできるクオリティながら、これまでの常識を覆す超リーズナブルな価格設定を実現しています。  エキスパートユーザーの要望にも応えられるクオリティのツールですが、その価格設定から初心者の方にこそ最適な製品となっています。YD-2シリーズなどのボタンヘッドビスを使ったマシンにマッチするヘックス/ナットドライバーの4本セットもラインナップしていますので、キットと同時にお買い求めいただくことで、組み立ての仕上がりが俄然良くなることでしょう。高炭素鋼は耐久性も非常に高い素材ですので、長く使えるドライバーとしてツールボックスのスタンダードとなることでしょう。
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  •  画一的になりがちなレース用マシンの中でも、創造性の高い設計でイノベーションをもたらすヨコモ製のツーリングカーが”BD12”に進化いたします。ピッチングとロールのバランスはこれまで通り意識しながらも、さらに低重心化を施したレーシングデザインを実現。当たり前のことが過去形になる先進の設計で、2023-24 シリーズのレースシーンをリードします。  ピッチング剛性を司る新型モーターマウントをベースに、前後分割されたアッパーデッキでシャーシロールをコントロール。A.T.F アクティブトップデッキフレックスと相まって、切れ味のあるコーナーリングに仕上げています。前後ショックもショート化し、さらにスプリングホルダーにベアリングを装着することで、ショック作動時のスプリングのねじれを吸収し、リニアな作動を実現しています。 主な特徴 ●フロントハブキャリアにボディステフナーを装着し、タイヤとフェンダーの干渉を防止して失速を防ぐ ●アッパーデッキを前後で分割し低重心化し、アルミ製モーターマウントでピッチング剛性を高める設計 ●ピッチング剛性を高めるグラファイト製ステフナーはバッテリーストッパーも兼ねる ●スプリングホルダーにはベ...
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  • YD-2用アルミ製クランプ式ホイルハブです。精度を高めてホイールの保持精度が向上、グリップ感を高めます。六角ハブの厚みは8.0mmで2個入り。クランプ固定式ですので、ホイール着脱時など不意に外れることが無く、メンテナンス性も向上します。パープルアルマイトカラー。
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON REVOSHOCK II for YOKOMO YD-2/YD-4 Limited REDです。新次元へと導く、ドリフトカー用ハイパフォーマンスダンパーの完成。REVOSHOCK II for YOKOMO YD-2/YD-4は、ビックボアシリンダー&ビックボアピストンで驚異的なコーナリング性能を得るべく、REVOSHOCKから大幅にパフォーマンスを進化させたドリフトカー用の究極のオイルダンパーです。ピストン作動が驚くほどスムーズでサスペンションの動きをスポイルせず、しかもオイルの気密性も向上させ長時間ダンパーパフォーマンスを維持することが可能となります。更にマシンの前後それぞれのサスペンション挙動にマッチさせるべくピストンを前後で仕様を変え、最適化を行いました。長時間に及ぶテストから進化し完成した究極のドリフトカー用オイルダンパーです。■驚きのトラクションを生む究極のピストンクリアランスと、新設計の12ホール&16ホールピストンハイトラクションを生むために重要なダンパーキャパシティの最大化に大きく影響を与えるピストン外径はハイビッグボアサイズの11.5...
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  • ■□■ヨコモ適合キット■□■ ・YR4 ■□■商品説明■□■ ・イーグル製 ・ウレタンフォームが衝撃を吸収し破損を抑制する。----------- *発送:ゆうパケット(追跡番号アリ、土日祝日配達アリ、ポスト投函)マシンを衝撃による破損から保護! 衝撃吸収!ウレタンフォームバンパー
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  • 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。 ネコポスについて(補償や注意事項)     必ずお読みください! ※ 配送方法で ネコポス を選ばないと宅配便(税込540円)での配送となりますのでご注意ください。
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  • 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。●YZ-870C の特徴的なホイールハブはそのまま、ホイール外径を大きくして、現在多く市販されている 2.2 インチサイズのタイヤが使用可能になります。 ●ダート、カーペット路面を問わずタイヤの選択肢が大きく広がりますので、グリップを高めた走行をお楽しみいただけます。 ●多くの場合タイヤ外径も大きくなりますので、ピニオンギヤを小さくするなど、ギヤ比にもご注意ください。また、ホイールには空気穴が開いておりませんので、状況に合わせてドリル、テーパーリーマー等で穴をあけてご使用ください。
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  • 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。
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  •  マシンの組み立てやメンテナンスにぜひお使いいただきたい新しいレーシングツールです。マシンの組み立てなどで使われる2mmスクリューや3mmホーロービスに使う1.5mmサイズの先端ビットとブラックアルマイトがクールなアルミ製ハンドルのレーシーなパッケージで、すべてのラジコンカーユーザーに自信を持ってお勧めできるクオリティながら、これまでの常識を覆す超リーズナブルな価格設定を実現しています。  エキスパートユーザーの要望にも応えられるクオリティのツールですが、その価格設定から初心者の方にこそ最適な製品となっています。キットと同時にお買い求めいただくことで、組み立ての仕上がりが俄然良くなることでしょう。高炭素鋼は耐久性も非常に高い素材ですので、長く使えるドライバーとしてツールボックスのスタンダードとなることでしょう。
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  • フロントのトレッド幅をナロー化するための薄型ホイールハブです。厚さ3.5mmで、トレッドアジャストスペーサーなどと組み合わせることで、好みのハンドリングに仕上げることが可能です。
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  • 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。 ネコポスについて(補償や注意事項)     必ずお読みください! ※ 配送方法で ネコポス を選ばないと宅配便(税込540円)での配送となりますのでご注意ください。
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  • 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。●YZ-870C の特徴的なホイールハブはそのまま、ホイール外径を大きくして、現在多く市販されている 2.2 インチサイズのタイヤが使用可能になります。 ●ダート、カーペット路面を問わずタイヤの選択肢が大きく広がりますので、グリップを高めた走行をお楽しみいただけます。 ●多くの場合タイヤ外径も大きくなりますので、ピニオンギヤを小さくするなど、ギヤ比にもご注意ください。また、ホイールには空気穴が開いておりませんので、状況に合わせてドリル、テーパーリーマー等で穴をあけてご使用ください。
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  •  スピードカテゴリーの楽しさを最大限に楽しめるダイレクトドライブマシン。シャープなスロットルレスポンスでコーナーを駆け抜けるヨコモのGT マシンがサーキットに帰ってきます!  GT マシンの低いフォルムをまとい、高い運動性能を発揮するスピードカー。 リアルなボディ形状やセミスリックトレッドのラジアルタイヤを装備し、比較的シンプルなシャーシ構成で、レースを楽しむのに最適なパッケージとなっています。もちろんフロントのサスペンション設定やホイールベースの変更などで好みの走行特性を引き出すことも可能。各地でレースイベントの開催を予定しておりますので、セッティングからドライビング、そしてレース参戦に至るまで、まるでファクトリーチームの気分を味わえるレーシングカーです。 主な特徴 ■キングピン& コイルスプリングのフロントサスペンション。  スプリングの変更で走行特性を好みに合わせられます。 ■バッテリーはショートLi-po 専用。  アッパーシャーシの取り付け位置でホイールベースを変更することが可能です。 ■メインシャーシ後部にはスリットが設けられ、簡易サスペンション構造とすることでリヤトラクションを高めています。 ■...
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  • 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。動作の要となるブラシレスモーターの性能を最大限に引き出すため、新たに7.4V電源に対応。基本性能を大幅に向上させながら、コーナーリング中の安定感を高めるステアリング保持力が大幅に向上しており、走行中のリニア感が高まっています。 ドリフト専用サーボとしては基本スペックとともに重要なのがサーボの誤作動を防ぐハンチング抑制機能。従来から好評であったこの機能にも最新のプログラムを搭載していて、通常よりもステアリングジャイロのゲインを上げて使うことが可能になります。専用プログラマーをお使いいただければサーボ本体の性能やハンチング抑制レベルを変更することが可能ですので、さらに細かく好みのステアリング特性に調整が可能...
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  • 1980年代のオフロードシーンを盛り上げた究極のオフロードマシンが復活します!  旧くからのRCカーユーザーなら”スーパードッグファイター”というシャーシをご存じの方も多いことでしょう。現代のレーシングオフロードカーの基礎になったと言っても過言ではない洗練された設計で、各地のオフロードレースで圧倒的なスピードを誇った名車です。日本国内だけでなく、世界レベルのレースでも素晴らしい戦績を残し、世界中にファンがいることでも知られています。  以前から熱烈なファンからの要望が多く、幾度となく製品化が検討されてきましたが、このたびついに復刻が実現することになりました。とはいえ当時の樹脂パーツ型は残っておらず、現存するマシンを採寸しながらの設計をしており、現状では2023年12月の発売を予定しています。  パーツを新しく作り直すものの、できる限り当時の雰囲気を再現する設定となっています。現在のパワーソースでも走行ができるように、ギヤデフやスリッパークラッチ、Li-poバッテリー搭載などが採用されますが、Sub-Cサイズバッテリー用のスロット、ナチュラルカラーの樹脂製パーツ、アルミダイキャストの前後バルクヘッド、ハードアル...
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  •  砂煙を上げながらコーナーを駆け抜け、華麗にジャンプをクリアするレーシングバギーに、リーズナブルな入門用のルーキーオフロード・RO1.0 が登場します!  しなやかでクラッシュにも強い一体型樹脂製メインシャーシをベースに、組み立てやすいパーツ構成を実現した2WD レーシングバギー。初めてオフロードカーにチャレンジされる方にもお勧めで、ジャンプなどのアクティブな走行もこなす高い走破性が魅力です。レース専用マシンと基本構造が同じですので、オフロードカー専用サーキットでの走行時にも、セッティング の変更などで様々な走行条件に対応可能です。  サスペンションや駆動系のパーツは最上位機種と同じ設計なので、軽量なカーボン製パーツや精度の高いアルミ製パーツと交換することで、ハイエンドマシンに仕上げられる構造となっています。安定感を重視した初心者向きモデルでありながら、エキスパートレベルのドライビングにも応えられる拡張性が魅力です。 ● ターンバックルやショックアブソーバーは組み立て済みとなっていて、マシン制作の難易度を低減 ● サスや駆動系のパーツは現行車種のものを使っていて、交換はもちろん、オプションパーツも利用...
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  • 近年増えつつある、低グリップ路面での接地感と追従性を極限まで追求し新設計した、New デザイン ハイトラクション タイプ RP ホイールです。 RP ホイールの高い真円精度はそのままに、適度な柔軟性を持たせることで、スロットル操作時の”たわみ”を誘発して、トラクション性能を大幅に向上しています。ホイール裏側リブも大胆なカットで、アームとの干渉を軽減し、より安定したステアリング コントロールを実現。リム部分をブラック処理したデザインは、ストリート スタイルのボディに合う1インチ ダウンサイズで、ちまたで人気の80〜 90 年代マシンと抜群の相性です。 ※ドリフトパッケージ標準の樹脂製ディスク ホイール ハブには装着ができません。アルミ製クランプ式六角ハブ等を併用してください。
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  • ESCをリヤのオーバーハングに搭載することでシャーシの重量バランスを変更、大幅にリヤトラクションを高めることのできるESCマウントセットです。特にグリップの低い路面で効果が高く、コーナー出口でリヤタイヤにかかる荷重は圧倒的!他車を置き去りにするひときわ高い加速感を得ることが可能です。また、ESCをリヤ搭載することでフロントの重量を低減でき、フロントタイヤの引っ掛かりやオーバーステアを抑えやすくなります。 ※Y2-RAC YD-2用 リヤAアームコンバージョンを装着した場合、ESCマウントベースとショックタワーが干渉してしまうため併用することができません。あらかじめご了承ください。
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