NSR250 クランクシャフト

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン クランクOHキットB 保持器付き MC21/MC28 NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ ニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)KIWAMI クランクシャフトオイルシ−ル FOR ホンダ H-NSR250R (H-91201-KM4-003 に該当)NSR250R クランクシャフトオイルシール 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine【ホンダ純正】 【補修 交換 ストック用に】NSR250R MC21 MC28 クランクシャフト 旧型番:13000-KV3-900 純正部品 【13000-KV3-950】【HONDA】TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス ボトムエンド/クランクシャフトリビルドキットアッシー NSR250RDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン クランクOHキットA MC21/MC28 NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ ニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン クランクOHキットB 保持器付き MC21/MC28 NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン クランクOHキットB 保持器付き MC18 (89) NSR250R HONDA ホンダTYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス クランクシャフトベアリングセット NSR250R NSR250R NSR250R NSR250SP NSR250SE NSR250SE NSR250SP NSR250SPTYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス ボトムエンド/クランクシャフトリビルドキットアッシー NSR250SP NSR250SE NSR250SPT2 Racing T2レーシング クランクセンターシール NSR250R HONDA ホンダTYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス クランクシャフト ベアリング センター NSR250R NSR250R NSR250R NSR250SP NSR250SE NSR250SE NSR250SP NSR250SPDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン クランクOHキットA MC18 (89) NSR250R HONDA ホンダTYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス クランクシャフトベアリング NSR250R NSR250SP NSR250SE HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン クランクOHキットA MC21/MC28 NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ【送料無料】【ホンダ純正】 【補修 交換 ストック用に】NSR250R MC21 MC28 クランクシャフト 旧型番:13000-KV3-900 純正部品 【13000-KV3-950】【HONDA】
 

商品の説明

  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【商品内容】・Rベアリング 1個・Cベアリング 1個・Lベアリング 1個・大端ベアリング(17ピン)・Oリング(画像には写っておりません)■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですクランクOHに必要な部品をセットにしました!クランクベアリングは純正品に使われてるKOYO製です。サイドワッシャーと大端ベアリングは台湾ヤマハ請負工場での特注生産致しました!最重要部品のニードルに関しては国内でビッカース硬さ試験を行い約HRC62で品質管理を行っております。大端のニードルはホンダの規格で3種類ありますので(1)から(3)サイズからお選び下さい。大端ピンとコンロッド内径を測定しクリアランスが約0.030-40になるように調整して下さい。尚、大端内径XY方向0.01以上のズレでコンロッドの使用限度です。ニードルサイズはこの様に規格されております。(1)0--0.002(91102-KV3-004)(2)-0.002--0.004(91103-KV3-004)(3)-0.004--0.006(91104...
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  • KIWAMI クランクシャフトオイルシ−ル社外品・日本製の商品です。 対応モデル: FOR ホンダH-NSR250R (MC21,MC28) (FOR H-91201-KM4-003 に該当) サイズ:25-38-8 ※現車の純正番号や現物、商品画像、サイズ等を確認のうえご注文下さい。
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!オイルシールはミクロン単位の接点にてオイルをシールしております。オイル滲みを発見したら早めの打ち換えをお勧めします!粗悪な海外製や社外シールではなく、シール関係は絶対純正を使ってください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R●刻印:91205-KV3-771業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • ホンダ純正部品 NSR250(MC21、MC28)用純正クランクシャフトです。旧型番13000-KV3-900→新型番13000-KV3-950での提供です。お取付はHonda二輪車正規取扱店でお願いをしております。それ以外(お客様個人等)で取り付けた際に生じた不具合、故障についてはご対応出来かねますので予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。※適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。■納期について■  平日(月〜木)13:00までにご注文頂き、メーカーに在庫がある場合は翌日入荷&発送となります。  13:00以降のご注文は、翌翌日入荷&発送となります。  (*土日祝祭日を挟む場合を除きます。) ●ご注文...
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  • ■詳細説明このキットには、NSR250 MC21/28 Rボトムエンドのオーバーホールに必要なすべてのパーツ、ガスケット、シールが含まれています。その他、トップエンドリビルドキットまたはクラッチリビルドコンポーネントが必要な場合があります(このキットには含まれていません)。■適合車種NSR250R MC21R MC28■商品番号NHPS-0007
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【商品内容】・Rベアリング 1個・Cベアリング 1個・Lベアリング 1個・大端用ニードル 34本・Oリング(画像には写っておりません)■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですクランクOHに必要な部品をセットにしました!クランクベアリングは純正品に使われてるKOYO製です。サイドワッシャーとベアリングニードルは台湾ヤマハ請負工場での特注生産致しました!最重要部品のニードルに関しては国内でビッカース硬さ試験を行い約HRC62で品質管理を行っております。大端のニードルはホンダの規格で3種類ありますので(1)から(3)サイズからお選び下さい。大端ピンとコンロッド内径を測定しクリアランスが約0.030-40になるように調整して下さい。尚、大端内径XY方向0.01以上のズレでコンロッドの使用限度です。ニードルサイズはこの様に規格されております。(1)0--0.002(91102-KV3-004)(2)-0.002--0.004(91103-KV3-004)(3)-0.004--0.006(9110...
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  • ■納期状況をご確認くださいニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)はこちらニードルサイズ:0から-0.002はこちらニードルサイズ:-0.002から-0.004はこちらニードルサイズ:-0.004から-0.006はこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【商品内容】・Rベアリング 1個・Cベアリング 1個・Lベアリング 1個・大端ベアリング(17ピン)・Oリング(画像には写っておりません)■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですクランクOHに必要な部品をセットにしました!クランクベアリングは純正品に使われてるKOYO製です。サイドワッシャーと大端ベアリングは台湾ヤマハ請負工場での特注生産致しました!最重要部品のニードルに関しては国内でビッカース硬さ試験を行い約HRC62で品質管理を行っております。大端のニードルはホンダの規格で3種類ありますので(1)から(3)サイズからお選び下さい。大端ピンとコンロッド内径を測定しクリアランスが約0.030-40になるように調整して下さい。尚、大端内径XY方向0.01以上の...
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  • ■納期状況をご確認くださいサイズ:-0.004から0.006 (日本製)はこちらサイズ:0から-0.002はこちらサイズ:-0.002から-0.004はこちらサイズ:-0.004から-0.006はこちら■商品概要【商品内容】・Rベアリング:1個・Cベアリング:1個・Lベアリング:1個・大端ベアリング (17ピン)・サイドワッシャー:4枚・Oリング (※画像には写っておりません)■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですクランクOHに必要な部品をセットにしました!クランクベアリングは純正品に使われてるKOYO製です。サイドワッシャーと大端ベアリングは台湾ヤマハ請負工場での特注生産致しました!最重要部品のニードルに関しては国内でビッカース硬さ試験を行い約HRC62で品質管理を行っております。大端のニードルはホンダの規格で3種類ありますので(1)から(3)サイズからお選び下さい。ニードルサイズはこの様に規格されております。(1)0から-0.002 (91102-KV3-004)(2)-0.002から-0.004 (91103-KV3-004)(3)-0.004から-0.006 (91104-KV3-004)日本製ニードル(3)サイズは別で出品しております (HRC62前後)クランクはエンジンの命そのものです。品質管理がされた最高の部品で組み立てて安心を得て下さい。■注意...
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  • ■詳細説明クランクシャフトベアリング、セット、NSR250 MC21/28HONDA NSR250 MC21/28用の3つの純正OEM KOYOメインクランクシャフトベアリングのセットは、左側、センター、右側のクランクベアリングで構成されています。■適合車種NSR250R MC18NSR250R MC21NSR250R MC28NSR250SP MC18NSR250SE MC21NSR250SE MC28NSR250SP MC21NSR250SP MC28■商品番号TYPP-0012SET
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  • ■詳細説明このキットには、NSR250 MC21/28 SE/SPボトムエンドのオーバーホールに必要なすべてのパーツ、ガスケット、シールが含まれています。その他、トップエンドリビルドキットまたはクラッチリビルドキットが必要な場合があります(このキットには含まれていません)。■適合車種NSR250SP MC21NSR250SE MC28NSR250SP MC28■商品番号NHPS-0006
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:51×68×5.5【セット内容】・センターシール・オリジナルステッカー■詳細説明NSR250R(MC18)88y用クランクセンターシールです。今まで単体で購入することの出来なかったセンターシールです。これにより88yを維持する事も楽になりクランクOHも可能になりました。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88 型式: MC18
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  • ■詳細説明クランクシャフトベアリング、センター、NSR250 MC21/28HONDA NSR250 MC21/28用純正OEM KOYOメインクランクシャフトベアリング。左側、センター、右側クランクベアリングのセットについては、TYPP-0012SETもご参照ください。■適合車種NSR250R MC18NSR250R MC21NSR250R MC28NSR250SP MC18NSR250SE MC21NSR250SE MC28NSR250SP MC21NSR250SP MC28■商品番号TYPP-0012C
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  • ■納期状況をご確認くださいサイズ:-0.004から0.006 (日本製)はこちらサイズ:0から-0.002はこちらサイズ:-0.002から-0.004はこちらサイズ:-0.004から-0.006はこちら■商品概要【商品内容】・Rベアリング:1個・Cベアリング:1個・Lベアリング:1個・大端用ニードル:34本・サイドワッシャー:4枚・Oリング (※画像には写っておりません)■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです。クランクOHに必要な部品をセットにしました!クランクベアリングは純正品に使われてるKOYO製です。サイドワッシャーと大端ベアリングは台湾ヤマハ請負工場での特注生産致しました!最重要部品のニードルに関しては国内でビッカース硬さ試験を行い約HRC62で品質管理を行っております。大端のニードルはホンダの規格で3種類ありますので(1)から(3)サイズからお選び下さい。ニードルサイズはこの様に規格されております。(1)0から-0.002 (91102-KV3-004)(2)-0.002から-0.004 (91103-KV3-004)(3)-0.004から-0.006 (91104-KV3-004)日本製ニードル(3)サイズは別で出品しております (HRC62前後)クランクはエンジンの命そのものです。品質管理がされた最高の部品で組み立てて安心を得て下さい。■注意点...
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  • ■納期状況をご確認くださいPOSITION:LeftはこちらPOSITION:Rightはこちら■詳細説明HONDA NSR250 MC21/28用純正OEM KOYOメインクランクシャフトベアリング。左側、センター、右側クランクベアリングのセットについては、TYPP-0012SETもご参照ください。■適合車種NSR250R NSR250R   備考: MC18 NSR250R   備考: MC21 NSR250R   備考: MC28NSR250SP NSR250SP   備考: MC18 NSR250SP   備考: MC21 NSR250SP   備考: MC28NSR250SE NSR250SE   備考: MC21 NSR250SE   備考: MC28■商品番号TYPP-0012L
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  • ■納期状況をご確認くださいニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)はこちらニードルサイズ:0から-0.002はこちらニードルサイズ:-0.002から-0.004はこちらニードルサイズ:-0.004から-0.006はこちら■他の選択肢は下記となりますニードルサイズ:-0.004から-0.006 (日本製)はこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【商品内容】・Rベアリング 1個・Cベアリング 1個・Lベアリング 1個・大端用ニードル 34本・Oリング(画像には写っておりません)■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですクランクOHに必要な部品をセットにしました!クランクベアリングは純正品に使われてるKOYO製です。サイドワッシャーとベアリングニードルは台湾ヤマハ請負工場での特注生産致しました!最重要部品のニードルに関しては国内でビッカース硬さ試験を行い約HRC62で品質管理を行っております。大端のニードルはホンダの規格で3種類ありますので(1)から(3)サイズからお選び下さい。大端ピンとコンロッド内径を測定しクリアランスが約0.030-40になるように調整して下さい。尚、大端内径XY方向0.01以上のズレで...
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  • ホンダ純正部品 NSR250(MC21、MC28)用純正クランクシャフトです。旧型番13000-KV3-900→新型番13000-KV3-950での提供です。お取付はHonda二輪車正規取扱店でお願いをしております。それ以外(お客様個人等)で取り付けた際に生じた不具合、故障についてはご対応出来かねますので予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。※適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。■納期について■  平日(月〜木)13:00までにご注文頂き、メーカーに在庫がある場合は翌日入荷&発送となります。  13:00以降のご注文は、翌翌日入荷&発送となります。  (*土日祝祭日を挟む場合を除きます。) ●ご注文...
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