fourteen wedge rmα

【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げFT-60i シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ FT60i【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ ガンブラック仕上げATTAS Spinwedge シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ アッタススピンウェッジ【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げDS91w シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ DS-91w【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げKBS WEDGE シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ FST KBSウェッジ【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ ガンブラック仕上げMCI 105 WEDGE シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ フジクラMCウェッジ【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ ガンブラック仕上げダイナミックゴールド シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ DynamicGold DG【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げKBS TOUR V シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ FST KBSツアーV【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げFS-90i シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ FS90i【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げFT-70i シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ FT70i【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げFT-52w シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ オリジナルカーボンフォーティーン RMα ブラックエディション NS-PRO TS101Wスチール ウェッジフォーティーン RMα NS-PRO TS114W(Ver2)スチール ウェッジ【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ ガンブラック仕上げN.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ モーダス3ツアー105【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ ガンブラック仕上げMODUS3 SYSTEM3 TOUR125 シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ モーダス3システム3ツアー125【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ ガンブラック仕上げFT-62w シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ オリジナルカーボンフォーティーン RMα ブラックエディション NS-PRO TS101Wスチール ウェッジ【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ ガンブラック仕上げTS114w Black Edition シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ TS-114wブラック【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げN.S.PRO Zelos8 シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ ゼロス8【カスタム】フォーティーン RMα ウェッジ パールサテン仕上げN.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト装着仕様 FOURTEEN RMアルファ モーダス3ツアー115フォーティーン RMα NS-PRO TS101Wスチール ウェッジ
 

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  • アマチュアゴルファーがシングルHDCPを実現するためには、プロのようなスーパーアプローチは必要なく、単純なライや状況から高い確率でパーを取れること。テクニックを使ったアプローチの場面でもミスへの寛容性を発揮させるため、RM4モデルをベースにさらなるブラッシュアップを施しました。バックフェースのソール連結部を限界近くまで絞り込み、その余剰重量を効率的に上下に重量配分することでブレない性能を進化させており、新しい逆テーパーブレード設計によって打点が上下にブレた際でも安定したスピン性能を発揮します。また、RM4モデルに搭載されているステップブレード設計にさらなる改良を加えたDステップブレード設計を採用し、バックフェースのトゥ側にボリュームを持たせたことで打点が左右にブレた際でも安定したスピン性能をサポートします。ソール形状はRMαモデル専用に新開発されたMソールを採用しており、リーディングエッジ側の緩やかなバンパー部分がザックリのミスを防ぐとともに、フェースを開閉してもバウンスの効き具合が大きく変わらないように設計しています。さらに、ルール限界のグルーブ(溝)形状に仕上げた新ハイスピンミラー鍛造フェース...
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  • アマチュアゴルファーがシングルHDCPを実現するためには、プロのようなスーパーアプローチは必要なく、単純なライや状況から高い確率でパーを取れること。テクニックを使ったアプローチの場面でもミスへの寛容性を発揮させるため、RM4モデルをベースにさらなるブラッシュアップを施しました。バックフェースのソール連結部を限界近くまで絞り込み、その余剰重量を効率的に上下に重量配分することでブレない性能を進化させており、新しい逆テーパーブレード設計によって打点が上下にブレた際でも安定したスピン性能を発揮します。また、RM4モデルに搭載されているステップブレード設計にさらなる改良を加えたDステップブレード設計を採用し、バックフェースのトゥ側にボリュームを持たせたことで打点が左右にブレた際でも安定したスピン性能をサポートします。ソール形状はRMαモデル専用に新開発されたMソールを採用しており、リーディングエッジ側の緩やかなバンパー部分がザックリのミスを防ぐとともに、フェースを開閉してもバウンスの効き具合が大きく変わらないように設計しています。さらに、ルール限界のグルーブ(溝)形状に仕上げた新ハイスピンミラー鍛造フェース...
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